3D动画演示中国空间站建造历程

据中国载人航天工程办公室消息，北京时间2022年11月3日9时32分，空间站蒙恬实验舱成功转移。梦想实验舱换位完成，标志着中国空间站“T”基本构型在轨组装完成。

从空间站的第一个船舱

——天河核心舱发射入轨。

现在蒙恬实验舱已经成功转移。

在此期间，空间站的配置经历了许多变化。

空间站是怎么变成现在这个样子的？

演示带你穿越↓2021年4月29日，中国空间站首个舱段，即天河核心舱发射升空。核心舱内的环境控制和生命保障系统使它拥有了和地面一样的生存环境，比如空气和温度。搭载的实验柜也使核心舱具备了开展科学实验的基本条件。

有了实验室的地方，就要有物质支持。去年5月，天舟二号货运飞船发射并与天河核心舱对接，为宇航员带来了进入空间站所需的食物和衣物。

有了所有的房子和材料，有人可以在太空工作。去年6月17日，航天员聂海胜、刘伯明、唐洪波乘坐神舟十二号载人飞船飞向太空，进驻天河核心舱。作为空间站建设阶段的第一批飞行人员，他们开始了他们太空家园的建设。三名航天员在核心舱装修、拆包、装WIFI。他们还在舱外安装了工具和设备，并验证了舱外服务和机械臂的性能。

神舟十二号航天员在太空停留三个月后，完成任务，乘坐他们上太空时乘坐的神舟十二号飞船返回舱，返回地面。几天后，另一艘货运飞船天舟三号发射升空，与核心舱对接。这次天舟三号带来的是为神舟十三号航天员太空工作和生活准备的物资。

物资准备就绪后，去年10月16日，神舟十三号载人飞船搭载翟志刚、王亚平、叶广福三名航天员进入太空，与核心舱交会对接。三名宇航员继续建造我们的太空家园。这一次，宇航员在轨道上停留的时间更长，达到6个月。

今年3月27日，用完了携带的所有物资，完成了所有试验的天舟二号货运飞船撤离空间站。4月16日，神舟十三号飞行乘组完成任务，乘坐神舟十三号载人飞船返回舱成功返回地面。到目前为止，空间站建造相关的关键技术已经得到充分验证。

今年5月10日，“太空快车”再次出发，天舟四号货运飞船发射并与核心舱对接。这也拉开了中国空间站建设阶段的大幕。

一个多月后，6月5日，神舟十四号载人飞船载着、刘洋和蔡三名宇航员进入太空。飞船从径向成功与核心舱对接，“最忙”的乘员来到了我们的太空家园。神舟十四号乘员组之所以是“最忙”的乘员组，是因为空间站的变形会进入加速。

7月17日，天舟三号货运飞船完成任务，撤离空间站。7月24日，中国空间站第二大舱——问天实验舱发射升空。第二天，与核心舱成功对接。神舟十四号航天员首次从天河核心舱进入问天实验舱。随着太空舱的加入，我们的空间实验室有了更多的空间和更多的实验柜，太空舱外的机械臂从一个增加到两个，一大一小。

一个多月前，问天实验舱从核心舱前接口转移到侧泊位。中国空间站在轨道上从直线飞行变成“L”形，等待空间站的第三个舱，蒙恬实验舱的到来。

就在几天前，中国空间站第三个大型舱——蒙恬实验舱成功发射，并与核心舱前接口对接。今天也成功搬迁。我们的太空家园变成了“三居室”。不仅空间变大了，还可以进行更多的实验项目。之前空间实验舱主要是空间生命科学研究，梦想实验舱主要是微重力科学研究。至此，中国空间站经过十余次变形，形成了三舱“T”形构型组合，这也是未来中国空间站的基本构型。