盒饭标15元高铁卖35 餐服员被停职

9月14日，一网友在视频平台发布一则内容，称其在高铁上购买餐食疑似遭受欺诈消费，购买的快餐盒饭被二次定价出售。

视频显现 ，旅客购买的餐食为肉末豆腐快餐，列车员奉告其该快餐价格为35元，不过快餐包装正面并未显现价格。当乘客购买并准备食用时，撕开包装后从不和却清晰看到包装上印有“售价：15元”字样。而在包装正面印有价格的位置却被白色标签隐瞒，标签内容为复热时刻、60℃以上保质期和常温寄存保质期。此外，通过正面包装，记者看到快餐上印有“宁铁餐饮”，制造商为广西特普餐饮出资办理有限公司。

从付款信息能够看到该乘客支付时刻是14日18点23分，其时列车即将到金华南站。该乘客在视频谈论中弥补称，乘坐的是从南宁东开往宁波的G2344次列车。该乘客还在谈论中表明，“其时列车员跟我说有盒饭和煲仔饭两种，盒饭只有这一款肉末豆腐的了，是35元。”

15日，12306回应“高铁35买盒饭发现包装标价15元”表明，主张旅客找现场工作人员咨询，也会将此事反映给领导处理。12306客服表明，会反馈该情况，由相关部门进行核实，依照规则来说，产品都是明码标价有必要依照标价进行出售。

15日晚，@广西铁路文旅集团通报称，广西宁铁餐饮服务有限公司迅速查询处理在高铁上违规售卖盒饭的餐服员。针对网传“G2344次列车上买到双层价签盒饭”一事进行了初步查询。经查，9月14日南宁东至宁波东的G2344次列车餐饮服务由我公司供给。当日，餐服员高某某在列车上擅自将15元盒饭贴上35元价签，通过旅客扫其个人二维码售卖，牟取了个人利益。 

经研究决定，对高某某作出停职并接受查询处理，公司向当事旅客做出深刻抱歉、交还差价。后续，将根据查询结果依法依规对高某某和负有办理职责的相关人员进行严肃处理。今后，公司将严格实施旅客餐饮服务合同，加强产品出售办理和人员培训教育，杜绝此类现象发生。

无独有偶，就在今年7月3日，一位网友在社交媒体发布视频称，他在动车上买的盒饭出现了双层价签。

网友所拍视频显现，他在动车上买的“鱼香肉丝”盒饭，包装外层手写标签为35元，也是他的实践购买价格，但用手撕开价签贴后，下面还标有一个该盒饭原零售价：15元。

关于“动车盒饭双层价签”一事，12306回应：“该行为是违反相关规则的，咱们会转正相关部门履行。”

2015年1月1日开始实施的《铁路旅客运输服务质量标准》的“餐饮经营”中明确规则，高铁上“供应种类多样，有高、中、低不同价位的预包装饮用水、盒饭等游览饮食物，2元预包装饮用水和15元盒饭不断供。”

然而，该规则自2017年1月1日起不再履行。铁路部门表明，“不再针对某个单一餐食种类作硬性规则，而是要求针对多样化需求为旅客供给高、中、等级低不同饮食产品”，并表明，15元一份的餐食，将不再是高铁上最廉价的，还会有更廉价的。

实践上，列车上很难买到这些贱价食物。业内人士表明，冷链盒饭的保质期为24小时至72小时，加热2小时后便不主张食用。也就是说为了降低退损率，乘务员必定程度上不会藏着卖，但是会优先出售高利润的盒饭。业内人士剖析，高铁盒饭的仓储、配送、出售人工投入大，因而配送本钱相对较高。实践低于市场价格的食物，铁路运营部门只能通过“贵的多卖，廉价的少卖”来操控本钱，这就导致贱价餐饮极易卖断货。

铁路企业尽管实现了市场化，但由于社会不允许企业出资制作各自的铁路线，因而铁路交通市场带有必定的天然垄断性质，这也使铁路企业具有了必定的公益性，需要考虑大众利益。周健以为，关于盒饭之类衍生服务，尽管政府不再实施价格办理，但铁路企业基于本身的社会职责，仍然有职责向消费者供给让他们满意的衍生服务。“铁路部门应该让旅客吃到真正平价的餐饮，尽管利润少了，但社会满意度提高了。”周健说。