贵州一在建铁路隧道爆炸致5人遇难

贵州毕节市七星关区政府官网发布的消息显现，10月10日12时左右，由中铁十九局施工建造的叙毕铁路新高坡地道（坐落毕节市七星关区境内）1号辅助导洞在封堵施工中发生疑似瓦斯爆破，造成6名施工人员被困。

事端发生后，当地政府当即发动应急预案，第一时刻组织应急、消防、矿山救助、公安、卫健、铁路等部分赶赴现场，会同施工方展开救援。现在，6名被困人员5人不幸遇难，1人正在医院救治，善后工作已全面展开。事端原因正在查询中。

12日上午，附近七星关区何官屯镇茶木树村的乡民告诉上游新闻(报料邮箱：cnshangyou@163.com）记者，事发时刻约在10日11时40分左右，“其时听到两声爆破声，紧接着有火从地道内喷出然后又平息。大约12点左右消防和120赶到，消防车来了六七个，救助车来了十几个，救援一向继续到晚上八九点才结束。”

该乡民称，其时还有3名赶集的女子经过地道附近。“她们说爆破产生的冲击波将路旁边的树木和花草刮倒，她们也几乎被涉及。现在地道口有差人值守，工地已罢工。”

在建叙毕铁路北起四川省叙永县，南抵贵州省毕节市，途径云南省昭通市，川滇段全长151.838公里，是设计时速为120公里的客货共线铁路。据贵州铁路投资集团有限责任公司官网介绍，叙毕铁路贵州段由中铁十九局集团公司承建，正线长度为36.62千米，其间新建大桥20座、地道12条。

新高坡地道坐落云南省镇雄县黑树镇与贵州省毕节市何官屯镇交界处，全长4140m，地道地质构造复杂，地势崎岖较大，围岩改变频繁，为高瓦斯风险地道，又附近既有线施工，施工难度高。

据介绍，该工程自2017年5月份开工以来，叙毕公司辅导中铁十九局集团公司项目部加强施工组织与安全质量办理。施工过程中，尽力战胜围岩差、涌水量大等困难，依托科技攻关，树立应对瓦斯突发事件应急救援机制，多次展开劳动竞赛，适时调整施工计划，保证了工程安全、有序推动。为了抓好高瓦斯地道的安全办理，参建员工在该地道洞内安装瓦斯主动监测设备，同时配备瓦斯检测人员，构成双保险；对进洞车辆、机械设备悉数进行防爆改装，设专人巡检；在地道开挖前，采用超前探孔、TSP等多种超前地质预告手段，提早探明前方围岩及水文状况，保证了地道施工安全；积极推行带模注浆、主动喷淋养护、二衬端头软搭接、二衬混凝土分窗浇筑、二衬防脱空等工艺工装，有效保证了工程实体质量。

2021年1月25日，叙毕铁路贵州段项目新高坡(高瓦斯)地道顺畅贯通。

七星关区有关部分工作人员告诉记者，事端发生后多部分第一时刻发动救援，且事端状况已报告至国家应急办理部，现在事端原因正在进一步查询中。