终于听到小卡的消息,虽然是猜的。
来之不易,且行且珍惜。
下次再听,可能都得是10月份备战新赛季的时候。
这段时间,最热门的新闻是太阳可能裁掉保罗,后者将成为完全自由球员。
引起无数接盘侠蠢蠢欲动,甚至为此抛弃舔了很多的心仪对象,转头对着一位38岁老头子释放爱意。
正缺控卫的快船,自然也在其中,还是舔的最欢那个。
不好意思,应该跟同城死敌湖人舔得不相上下,棋逢敌手,难解难分。
名记Haynes率先爆料,快船有一名杰出的球员,想要保罗加入到球队。
不就是乔卡其中一人嘛,而乔大将军早已以身相许威少,留下后者还来不及,怎么可能还去招募同为控卫的保罗?
那么只剩小卡,福布斯体育记者Young对此表示如果真是他的话,丝毫不会感到震惊。
难得一见,想不到小卡这个浓眉大眼的家伙,现在也希望参与进球队决策中。
也可能是看到管理层太不争气,休赛期至今都不知签谁?才以非常低调、不愿透露姓名的方式出谋划策。
不少美媒也看好保罗重返快船,率队再次驶向星辰大海。
有的"军师"按奈不住,给出一套3方交易方案。
具体是太阳得到骚文、巴图姆和诺埃尔,独行侠获得艾顿以及考文顿,快船则如愿拿下前船长。
保罗+乔治+小卡,看着挺美好的,快船总冠军喊起来。
问题在于三人的出勤率都不是很好看,就拿上赛季来说,竟然保罗(59)出战场次最多,其次乔治(56),小卡(52)垫底。
到时怕他们共同出现最多的画面不是在球场,而是替补席。
快船已经没有时间浪费,或者说耐心接近耗尽。
自19年来,年年大手笔投入,牌面实力超级战舰威慑整个联盟,却至今没有冲出过西部。
且小卡于24年夏天手握球员选项,若下赛季仍没有作为,可能会提桶跑路,过去几年的努力全部白费。
所以在没有更好选择情况下,如今小卡又发话了。
等到保罗确定进入自由市场后,快船大概率会第一时间向他发起冲锋,不舔到绝不罢休。
就算是最后一搏,不行便彻底散伙,当家球星跳出合同和球队重建各走各路。
至于威少,因快船再怎么样顶多给他提供两年1050万美元。
而其凭借今年季后赛场均23.6分7.6板7.4助全面数据,完全有资格寻求一份年薪1千多万美元的新合同。
考虑这是个人生涯最后一个大合同,更应该去薪资待遇最好的队伍。
于是估计快船想留威少都留不住,只能和平分手。
且保罗成为自由球员后,身价会低很多,或许用份底薪或中产就能签约。
那快船更应该去追求,无论从阵容适配和薪资等方面出发,这位旧将才是最佳选择。
昔日快船3巨头的老三小乔丹,跟随掘金最早拿到了总冠军。
保罗和格里芬何时能跟上,或是否还有机会也能实现生涯首冠的梦想?
拭目以待吧,希望都能如愿所得!
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