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慕尼黑车展:奥迪Q4 e-tron Sportback

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慕尼黑车展:奥迪Q4 e-tron Sportback

  2021 IAA慕尼黑展上,奥迪展示了旗下奥迪Q4 e-tron Sportback车型,该车已经在欧洲市场正式上市,根据之前规划,奥迪Q4 e-tron家族将会迎来国产。

奥迪Q4 Sportback e-tron定位于一款纯电动紧凑型轿跑SUV,新车基于大众集团MEB平台进行打造,相比于普通版奥迪Q4 e-tron,全新的轿跑式SUV设计风格,使得新车拥有0.26cd的风阻系数。流畅的车身线条,搭配夸张的S-line前脸设计风格,使得这款产品有用极具未来感的视觉效果。

相比之下,新车的尾部设计更加具有层次感,通过扬起的后腰线打造出极具肌肉感的线条,溜背式的后风挡玻璃下方还增加了独特的固定式扰流板,配合贯穿式尾灯组和底部贯穿式镀铬装饰条,让新车看起来层次感分明。新车车身尺寸方面,长宽高分别为4590/1865/1613mm,轴距为2760mm。

内饰布局上,奥迪Q4 Sportback e-tron给人的感觉十分激进,通过以主驾驶为中心设计的中控台,搭配数字化驾驶座舱,呈现出极具驾驶欲望的强烈风格。突出的换挡操作台,甚至更有驾驶未来航天器的视觉感受。配置方面,新车提供10.25英寸全液晶仪表盘、内嵌式11.6英寸的MMI触控显示器、全新的增强现实平视显示器等等,并可通过自然语言语音系统进行控制。

动力系统方面,新车将会有三种动力版本,分别为35 e-tron、40 e-tron、50 e-tron quattro;其中35和40型号采用单电机后驱布局,最大功率分别为170马力和204马力,WLTP综合续航分别为349km和528km。顶配的50型号则搭载前后双电机四驱布局,最大功率为299马力,最大扭矩为460牛・米,0-100km/h加速成绩为6.2秒,将采用77kWh的三元锂电池组,WLTP标准下综合续航里程为497公里。

值得一提的是,此次慕尼黑车展并未展示已经在欧洲地区上市的Q4 e-tron车型,未来我们将在今年年底或明年年初看到其国产长轴距版本,该车将由上汽奥迪进行生产,并采用全新命名。此前官方曾公布其概念版车型――Audi Concept Shanghai,除了加长轴距之外,新车还会提供三排座椅布局。官方表示,它的电池容量为83.4kWh,最大续航里程为560km。(部分图片:太平洋汽车;文/本站 耿源)


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