2023年1月5日,东风标致408X以线上的方式发布,该车紧接着会在1月6日开幕的海口车展展出。这款车对应海外全新一代标致408,新车采用了最新的家族式设计语言,车身为跨界风格,预计会在今年上半年正式上市。
『上图为预订政策』
●新车特点
『上图为车身同色格栅』
东风标致408X的设计感十足,它的中网为立体点阵式的设计,横向的镀铬设计围绕中央的全新盾型狮标,比较独特。在中网两侧,为狭长的大灯,高配车型预计还会提供矩阵式大灯,与之相连的则是标志性很强的獠牙式LED日行灯。我们从图片判断国内GT版本并没有采用竖直点阵格栅,而是采用与普通版相同的横向点阵格栅,但格栅采用与车身同色设计。
新车的侧面同样独特,虽然定位一款中型车,但它拥有跨界风格的车身设计,整车安装了黑色的跨界组件,而溜背式的车顶则进一步提升了它的运动感,整体营造出蓄势待发的姿态。值得一提的是,国产车型在车窗下沿增加了镀铬饰条,希望以此提升它的豪华感。新车会提供19英寸旋风轮圈,此外该车风阻系数为0.27Cd。
来到车尾,车顶两侧分布着两个小型的扰流板。它没有采用时下的贯穿式尾灯,但狭长的尾灯组仍通过中央的黑色饰条连接,普通版本为横向尾灯,GT版会采用独特的斜向狮爪尾灯。从官方发布的官图来看,新车还将提供大尺寸的全景天窗。
『海外版三种配置两种外观』
『海外版提供六种车身颜色可选』
在配色方面,海外版提供六种车身颜色,分别为蓝色、钛灰色、灰色、黑色、白色以及红色,部分颜色GT车型不提供。从发布会展示的内容来看,国内至少提供蓝色、灰色、白色、红色等。
在车内,新车采用了标致最新一代i-Cockpit座舱设计,配备多功能方向盘、10.25英寸的液晶仪表以及10.25英寸的中控屏幕,此外还有9.7英寸的i-Toggles高清触控副屏,整体的排布有种现代飞机驾驶舱的感觉。新车预计还会提供较为丰富的驾驶辅助系统。
动力方面,目前该车在海外提供插电式混动版以及燃油版。插电式混动版提供HYBRID 225和HYBRID 180两种规格,电动机最大功率为81kW,发动机的最大功率分别为132kW和110kW。纯燃油版为PURETECH 130车型,搭载的是1.2T三缸发动机,最大功率为96kW(131马力),峰值扭矩为230牛・米。传动系统部分,该车搭载的是8速自动变速箱。值得一提的是,目前该车国内的动力信息尚未公布。
●竞争对手
『凡尔赛C5 X』
说起东风标致408X,相信很多人会想到东风雪铁龙凡尔赛C5 X,它们都定位一款跨界风格的中型车,不过两款车在品牌、设计、配置等多方面也存在差异。凡尔赛C5 X上市以来取得了较好的成绩,成为东风雪铁龙扭转销量局势的关键车型。而东风标致408X也会承担这样的使命,帮助东风标致扭转局势。此外这款车还将与很多主流海外品牌中型车以及紧凑型轿车比如凌渡等展开竞争。
●全文总结
因为目前新车仅仅是发布,所以具体的配置信息还处于未知的状态。该车将会在上半年发布,估计很快便会开启预售,到时候应该会有前期的预售价格公布,对于喜欢这款车的朋友来说有很大的参考价值。目前来看,新车大体保持了海外版本车型的设计,个别细节进行了本土化的调整,对于喜欢法式设计的颜值控来说,它绝对具有吸引力。另外不得不提的是,在15万+区间,新能源车型正在加速渗透,燃油车的市场份额正被不断抢夺,插电式混动版的更多信息值得关注。
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