6月8日,东风标致新408正式发布。作为换代车型,新车是中国市场首款搭载新狮标的标致车型,在外观上进行了重新设计,更具年轻动感的气息,内饰也进行了更加科技化的调整。此外,新车将同步开启抢先预订,消费者可通过官方平台(东风标致超级App和“东风标致狮王联盟”小程序)进行线上抢订。
值得一提的是,随着新车发布,东风标致还带来了多项创新营销,例如创新地引入虚拟人技术,通过虚拟人“小狮妹Léa”来与现在的年轻用户产生共鸣,迎合“元宇宙”时代消费者对品牌的新期望。同时,东风标致还发布了全新的用户社区――索肖社区,加入索肖社区不仅可以解锁车主专属福利,进行线上线下互动交流,还可以参加各种丰富多元的社区活动。
● 新车特点
中国市场首款搭载新狮标的标致车型
外观方面,新车采用了名为“狮魂美学”的设计理念,采用了大尺寸的前进气格栅并搭配星动点阵式的中网设计,两侧狮眼LED大灯组与前格栅融为一体,獠牙状的纵向布局LED日间行车灯也进一步拓宽了车头的横向视觉效果。此外,新车前包围还采用了飞翼样式的散热开口设计,并与前格栅形成了“X”的形状,这样可凸显车头中间的全新狮标LOGO。
车身侧面来看,新车整体轮廓并没有改变太多,车身腰线从前车门斜向上贯穿至尾部,整体设计流畅动感,配合17英寸的双五辐式钻石切割轮圈,小小的提升了一些运动属性,感觉更加精致。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4750/1820/1488mm,轴距为2730mm。
车尾部分,新车两侧的尾灯组由一个黑色的装饰面板相连接形成贯穿式设计,也同样提升了车尾的视觉宽度。尾灯主体内部则采用了名为“狮爪LED”的3D灯组造型,再配合熏黑设计,使得新车的运动氛围得到很好的展现。
内饰部分,新车中控台依旧采用Cockpit唯我座舱的设计理念,并对功能区域的布局进行了重新设计,采用了12英寸全液晶仪表盘搭配双辐式多功能平底运动方向盘,10英寸的中控多媒体显示采用了嵌入式设计,下方还保留了金属质感十足的物理按键,整体“T”字形的中控台,也看上更加大气。
配置方面,新车标配Blue-i 3.0智能网联系统,内嵌了导航、倒车影像、驾驶辅助等多项功能的操作控制。此外,新车还配备了后排USB接口、360度全景影像、胎压监测、ASR驱动防滑系统、RMI侧翻干预系统等配置。
动力方面,新车搭载1.6T涡轮增压四缸发动机,最大功率为170马力,最大扭矩250牛・米;传动系统方面,新车匹配6速手自一体变速箱。
● 新车背景:
自东风标致408于2010年面世以来,凭借着不错的产品力收获了不少车主赞誉,至今已赢得超过55万家庭选择。而新408的推出,不仅采用了新的设计语言,还换装了全新狮标LOGO,作为标致在中国市场首款采用全新狮标的车型,东风标致新408的出现,将进一步满足中国消费者的需求和喜好,加速标致在中国市场的品牌焕新进程,推动东风标致持续向上发展。同时,东风标致新408将采用“新零售”模式,以客户为中心,消除信息不对称,价格透明,不需要议价,让消费者买车更轻松、更放心。未来,东风标致将全面开启“新零售”模式。
作为拥有212年悠久历史的汽车品牌,标致全新狮标是标致品牌历史上第11次LOGO的更新。作为品牌的专属标志,自1850年以来,标致品牌连续十代LOGO都是狮子形象。标致全新标识设计基于三个重要的设计理念――“永不过时”(Timelessness)、“个性”(Personality)、“品质”(Quality)。
在212年的历史发展中,标致品牌始终与时俱进。标致全新标识更好地融合了历史和现代的进程,完美继承了品牌DNA,狮子标识也一直是标致品牌的一部分,更是标致品牌的骄傲。向1960年历史经典LOGO致敬的同时,又引领新时代的节奏与潮流。适应当前数字化时代发展,顺应电气化、国际化潮流,标致全新LOGO整体采用扁平化设计风格,视觉上更精简,更具质感,更优雅,配以标致专属的字体,整体极具现代感。全新狮标充分展现了标致品牌深厚历史和对未来的美好憧憬,彰显了更自信、更强大、更现代的标致品牌形象。
● 竞争对手:
『别克威朗』
标致408定位紧凑型轿车,在这个级别的家用轿车市场中,有着众多强有力的车型产品。目前来看,其主要竞品有别克威朗、大众速腾、丰田卡罗拉和日产轩逸等明星级别的紧凑型车。从品牌力来看,别克威朗可能会是408在未来一段时间内最大的竞争对手。毕竟目前标致还需要在加深品牌力上多做功课,同时需要进一步把控车辆的质量、用户口碑以及产品本身的性价比,这样才能在这个愈加年轻化的市场中占有一席之地。
● 编辑点评:
过去10年,标致对旗下产品进行了多次更新换代,品牌全新设计语言与新技术的充分运用,促进全球范围内品牌和产品形象的大幅提升。2021年标致全面启动品牌全球焕新步伐,推出了全新品牌标识,发布了全新品牌战略,百年标致正加速迈进全新发展阶段,成为一个“动感时尚法式魅力”的创新品牌。
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