实力过人！首搭鲲鹏DHT超级混动的瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+值得一看！

春节假期已经结束了，小伙伴们应该也都踏上了归途，然而每逢返潮季难免会遇到糟心事，例如堵车油耗太高、服务区排队时间过长等，这些情况的出现也让本就因假期结束产生的“失落感”变得愈发沉重。为了缓解各位小伙伴的出行emo，今天我强烈给大家推荐一款首搭鲲鹏DHT超级混动技术的车型——瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+

“3挡9模11速”解决堵车油耗高

返潮季什么最糟心，相信“拥堵”一定高居榜首。众所周知，在拥堵时车辆的发动机仍处于工作状态，且正值冬季开启座椅加热、空调还会进一步增加油耗。作为“奇瑞4.0时代全域动力架构”中的扛鼎力作，搭载鲲鹏DHT超级混动技术的瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+可凭借“3挡9模11速”的核心优势能有效解决用户这一烦恼。

简单来讲，瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+可以通过3个物理挡位为车辆提供更广泛的工作区间，不仅能保证换挡的平顺性，还能兼顾油耗水平。同时，瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+可实现单/双电机驱动、增程、并联等9种高效能工作模式，且该车提供EV、HEV – Normal、HEV – SPORT三种动力模式。

若是遇到拥堵情况用户可调整至EV模式让车辆以单电机驱动彻底解决油耗烦恼；HEV– Normal更为适合道路良好的情况，在低速时以电机驱动节省起步油耗，中速时发动机会适时介入提供更强动力；HEV–SPORT模式则相当于枷锁全开，双单机与发动机会同时驱动为车辆提供动力，让用户无论是在超车，还是想要激情驾驶时都能尽享澎湃驾趣。

此外，瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+还拥有11个常用组合挡位，覆盖了起步、中低速、高架、超车、红灯、拥堵、高速、长途、山道、高速转向、冰雪/泥泞/沙石等11种用车场景。在先进技术的赋能下可使车辆实时计算最优工作模式，无需用户手动切换，确保动力时刻高效输出或降低能耗。

超长续航能力让你返程无需等

长时间的拥堵与长途出行会让导致不少用户需要进服务区加油或充电，但返潮季时服务区经常大排长龙，大幅增加了用户的时间成本。基于鲲鹏DHT超级混动的技术先进性，瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+能一个电机工作，另一个电机休息以实现超长续航能力，让用户无需进服务区排队加油或充电。

不仅如此，瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+还提供预约出行、预约充电和智能补电等三大功能。预约出行相信大家都不陌生，其能根据用户出行时间提前热车，不仅能让车辆处于最佳状态，还能提前开启空调为用户提供更舒适的座舱环境；预约充电则是用户通过车机系统或手机APP自由设定充电时间，并支持每周循环设置可有效降低用户频繁操作；智能补电功能可防止蓄电池电量耗尽，避免车辆无法启动情况的发生，且能延长蓄电池使用寿命。

大空间、“绿座舱”让你玩转这个冬

长途的驾乘车难免会让人产生疲劳感，这也导致用户想要下车活动一下，其实用户的驾乘疲劳度与座驾提供的舒适度息息相关。瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+长宽高分别为4722x1860x1745mm，轴距为2710mm。得益于宽舒的座舱空间，该车能为用户提供更充足的活动空间及驾乘感受，且瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+还配备了专属贴身豪华皮座椅、自由调节航空舒压头枕等舒适性配置，可有效进一步缓解用户的驾乘疲劳。

此外，瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+还提供5+2的座椅布局，即使多口之家共同出行也能一车搞定。同时，该车后备箱空间高达1930L，若是你看了谷爱凌、苏翊鸣两位明星运动员的比赛也想去雪场Happy一下，超大的后备箱可为你装下全套滑雪用品，例如雪板、雪服、雪仗等。

值得一提的是，瑞虎 8 PLUS 鲲鹏e+搭载了C-PURE 奇瑞净立方绿色座舱，该车内饰全部采用了欧标环保工艺及生态设计理念，能有效从源头抑制有害气体的产生，让座舱的空气质量始终处于较高水平。同时，瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+还搭载了“CN95医学级”防病菌空调滤芯与RICSCS远程主动式座舱自洁系统，其不仅能有效过滤流进座舱的空气，还能让用户即使不开窗换气也能时刻纵享清新空气。

可以说瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+实现了产品力的全面进阶，其不仅处于自主品牌同级产品中的第一梯队，即使面对合资产品也具有强大的竞争实力。此外，结合瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+4.9秒的零百加速水平来看，该车在为用户带来澎湃驾趣的同时，还是一款可以兼顾家庭用车需求的优选座驾，这也是我强烈推荐它的原因。