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预售29.90万起 摩卡DHT-PHEV开启预售

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预售29.90万起 摩卡DHT-PHEV开启预售

  1月14日,摩卡DHT-PHEV正式开启预售,共推出2款配置车型,预售区间为29.90-31.50万元。摩卡DHT-PHEV与燃油版车型基本保持一直,仅在尾标处进行了区分。此外,该车搭载了长城自主研发的DHT混动系统,官方0-100km/h加速时间为4.8s,馈电油耗仅5.55L/100km。

摩卡DHT-PHEV 预售价车型预售价(万元)0焦虑智享版29.900焦虑性能版31.50

●新车特点:

从外观来看,新车基本上沿用了燃油版车型的设计,前脸的造型十分张扬,大尺寸的进气格栅内部则由长短不一的镀铬点阵式元素进行点缀,视觉效果颇具气势。造型犀利的LED大灯组十分引人注目,其内部增加了蓝色饰板,增添了“新能源”的味道。

多条腰线的运用,让新车的侧面看上去更具力量感。新车保留了高腰线的设计传统,使得整个侧面看上去很挺拔。车身尺寸方面,该车的长/宽/高分别为4875/1960/1690mm,轴距为2915mm。轮圈方面,新车配备了21英寸轮圈供消费者选择。

尾部的设计稍显厚重,与前脸造型行程较好的呼应。同时尾灯造型与前大灯也进行了呼应,这样的设计体现出家族化的传承。此外,该车依旧采用了隐藏式排气设计,因此让车尾的视觉不会显得过于复杂。

内饰设计与燃油版基本一致,整体看上去十分简洁,内饰最引人注目的便是配备了14.6英寸大尺寸中控屏,内置高通8155座舱芯片,另外还有AR-HUD增强现实抬头显示、AI智能面部识别、语音识别系统、燕飞利仕12扬声器音响系统等。

动力系统方面,新车搭载1.5T发动机与电机组成的插电混动系统,其中发动机的最大功率为115kW(156Ps),前/后驱动电机最大功率都是135kW,与之匹配的是一台DHT(Dedicated Hybrid Transmission混动专用)变速箱。其两驱车型纯电续航可达204km,馈电油耗仅5.55L/100km;四驱版本车型则拥有4.8秒即可“破百”的加速能力。


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