继全新的语音助手“理想同学”升级后,理想ONE的产品力再加码。近日,理想汽车首款导航辅助驾驶功能正式上线,该功能可以帮助用户更轻松地应对长途出行。
首先要明确的是,辅助驾驶功能提供的仍然是“辅助”,目的是让驾驶体验更加轻松,车辆行驶更加安全,而不是帮驾驶员开车。
对于理想ONE新上线的导航辅助驾驶功能,该如何使用呢?
一、导航辅助驾驶功能如何打开?
先要确保设置菜单中的导航辅助驾驶开关是打开的。首次打开此开关,需要进行学习和考试。
使用导航辅助驾驶的前提,是要在车机中设置导航路线,系统会在导航路径中标注出导航辅助驾驶可用路段。
当在辅助驾驶状态下进入导航辅助驾驶可用路段时,系统会自动从车道保持切换为导航辅助驾驶状态。如当时未开启辅助驾驶,向内连拨两次辅助驾驶拨杆,也可开启导航辅助驾驶功能。
基础ADAS状态下,巡航车速最高为130km/h,导航辅助驾驶状态下,最高为120km/h。
二、导航辅助驾驶状态下如何变道?
导航辅助驾驶运行状态下,当检测到两旁车流更快时,系统会发出推荐变道提醒,用户可以通过拨转向灯拨杆,或向上拨动方向盘右侧OK键来确认变道。
驾驶员还可通过手动打转向灯让车辆变道,系统确认环境安全后,会自动变道。(同LKA的辅助并线逻辑设定,需满足速度区间要求)
检测到旁边车流较快时,导航辅助驾驶不会自动变道,而是需要用户确认变道,这一点是出于安全考虑。
三、导航辅助驾驶状态下如何调速?
当高精地图的限速信息发生变化时,系统会自动调节巡航车速,与限速保持一致当巡航车速与当前路段限速不一致时,可以按下方向盘右侧滚轮,系统一键设定到当前道路限速
四、导航辅助驾驶功能如何退出?
1、踩刹车退出。
2、向外连拨两次辅助驾驶拨杆。
3、通过中控屏上的控件按钮,可切换到LKA状态。
对理想ONE而言,理想AD辅助驾驶有着行业内最高的超过10万量级的标配用户,为了确保每一位车辆使用者都清楚地了解系统的能力边界,且能够规范使用,理想ONE还在官方App上开发了一套辅助驾驶学习系统。学习系统不仅要告诉车主辅助驾驶能帮你做什么,也要告诉车主不能做什么。
值得一提的是,出于安全性目的,车辆在处于导航辅助驾驶状态时,还会有显示+提示音+语音的三重维度的提示。根据频次和严重程度,例如在过相对急的弯道时,系统会发出“嘟嘟”的提示音;如果遇到非常急的弯道,语音还会提前提醒:“前方急弯请注意接管”。这都是在告知车主可能存在的风险。
除了帮助车主减轻长途驾驶的疲倦和提高行车安全性,导航辅助驾驶也要告知车主自己的能力边界,并提醒车主不应太过依赖辅助驾驶,同样是出于行车安全的考虑。
理想ONE不仅能够满足车主和家人长途出行的需求,提供安全和舒适的驾乘体验,理想汽车还深知一家人的安全只有标配,没有选配。不同于大多数车企选装或者额外付费购买的做法,理想ONE的导航辅助驾驶是标配的。
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