宝马多地4S店上演霸王条款拒不交车

近日，全国多地陆续有消费者对蓝鲸记者透露，遭遇了宝马的霸王条款，之前定的宝马汽车被4S店拒绝交付，销售临时要求加价才能提车。一位来自重庆的消费者表示，他在5月29日与重庆宝渝汽车销售服务（集团）有限公司签订了购车合同，车型是宝马i3，价格为17.45万，并支付了定金。当时销售说提车没有问题，但临近提车时却被告知需要加价3万。经过多次协商，4S店又表示加价1万多就能提车，后来经理又说没车了，停产了。在多日协商沟通的过程中，4S店每天的说法都不同，给出的回应也反复无常。

报道称，重庆、郑州、深圳、苏州、东莞等多地的消费者都曾向记者透露过此事，综合消费者的爆料的内容来看，此次全国多地宝马4S店出现大规模拒不交付的情况，车型主要集中在i3、ix3、3系这几款车型，多数消费者是在5月底6月定的车，7月提车时大多被要求临时加价3万。4S店拒不交付的理由也是各不相同，对于一些已经签订合同、交付定金的消费者，门店给出的回应是车停产了或者产量减少；对于那些仅仅交了定金没签合同的消费者，门店则回应“总部审批没通过”等理由。

然而在消费者看来，宝马拒不交付的理由很简单，就是车子涨价了，4S店不愿再按照定车时的低价销售，故而临时加价。多位宝马销售向记者证实，宝马退出价格战后产能开始大幅缩减，全国各地的宝马经销商车源都被大幅取消，厂家回收了很多车，所以下半年车源会非常紧张。这也是为什么从6月底开始，各地4S店出现拒绝交付、加价提车的情况。

针对消费者的质疑，部分宝马4S店给出的解释是，由于近期汽车生产成本的上升，以及市场供需关系的变化，导致部分车型的价格有所调整。然而，这一解释并未能平息消费者的不满。许多消费者认为，即便成本上升，也不应该在已经签订合同并支付款项后，再要求额外支付费用。

宝马中国公司对此事进行了回应，表示将高度重视消费者的反馈，对涉事4S店进行调查，并承诺将加强对经销商的监管，以确保类似事件不再发生。同时，宝马中国还表示，将进一步优化销售策略，提升服务质量，以重塑品牌形象。然而，对于已经受到影响的消费者来说，宝马的回应并未能完全消除他们的疑虑。一些消费者担心，即便宝马公司进行调查和整改，但已经造成的损失如何弥补，以及未来是否还会出现类似问题。

北京市盈科（广州）律师事务所陈金波律师表示，4S店的这种行为是违法的，消费者有权拒绝。根据《消费者权益保护法》，消费者在购买商品或接受服务过程中，如果受到欺诈或虚假宣传的侵害，有权要求经营者承担赔偿责任。因此，受影响的消费者可以向涉事4S店提出索赔要求，并保留通过法律途径维权的权利。此外，消费者协会也对此事表示关注，并呼吁汽车行业加强行业自律，规范市场秩序。消费者协会表示，将密切关注此事的进展，并根据需要提供必要的支持和帮助，以保护消费者的合法权益。