国庆期间，长江江苏段的10座跨江通道建设正在加紧施工。这些通道的建设不仅将刷新中国“新地标”的进度条，而且对于促进区域经济一体化和便利民众出行具有重要意义。
张靖皋长江大桥：连接张家港、靖江和如皋三地，计划2028年建成。大桥跨江段全长约7900米，其中南航道桥跨度2300米，是世界最大跨度悬索桥。目前，南航道桥的主塔正在建设中，北航道桥南锚碇基础正在进行第二层顶板混凝土浇筑施工。
常泰长江大桥：连接常州与泰州两地，是目前在建的世界最大跨度公铁两用斜拉桥，计划2025年上半年建成。南接线工程沥青上面层摊铺已顺利完成，主桥正在开展上下层钢桥面施工。
龙潭长江大桥：计划于2025年通车，正在进行主桥钢桥面施工。
江阴靖江长江隧道：技术团队人员坚守岗位，通过实时监测和数据分析，及时调整施工参数。
海太长江隧道：江北段施工现场大干热潮不减，中隔墙、中板、顶板等施工正如火如荼开展。
到2025年，江苏将有龙潭、建宁西路、仙新路、常泰、江阴靖江等5座过江通道建成通车，竣工通车数为历年来最多；将累计建成过江通道23座，基本实现隔江相望的县（市）均有过江通道连通。另外5座在建的过江通道也将在“十五五”期间全部建成。
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