实测经典殴翼豪车 Mercedes-Benz 300SL Gullwing

每个时代都有最具代表性的汽车。这些汽车不仅可以将乘客送到目的地，激发驾驶的无限感觉和肾上腺素，而且具有最大的价值。梅赛德斯-奔驰300SL鸥翼无疑是这一领域的领导者。这一次，专门带着这辆车的测量数据和清晰的各个角度的图片，乘坐上个世纪最重要的汽车之一。

 

这辆车的历史可以追溯到1952年，当时梅赛德斯-奔驰300SL（W194）在1600公里长的Mille Miglia比赛中排名第二。随后，300SL鸥翼（Gullwing）诞生，在1954年至1957年间仅生产了1400辆汽车。这也是第一辆获得SL（超轻）称号的公路车。严格来说，它也可能是世界上第一辆超级跑车。当时售价为11000美元的300SL鸥翼（Gullwing）有资格加入超级跑车的行列，无论其价格如何，也不管其空气动力学车身的配置、215制动马力、最高时速135英里以及有限的产量，这为SL系列车的传承和未来多款车型的设计奠定了基础。

 

 此次来到英国农村试驾这款车。这给老板带来了轻松的气氛。挤压其四速变速箱并探索油门底部不是合适的驱动方法。相反，当转弯后进入直线时，没有驾驶辅助或动力转向系统。随着自然吸气直列六缸发动机一步一步走到极致，您可以清楚地感受到驾驶的反馈。当然，我们建议在路上以适当的速度行驶。上车或停车时打开翼门的优雅姿势是300SL鸥翼无与伦比的魅力。