全新梅赛德斯-奔驰E级首发

今天，全新梅赛德斯-奔驰E级车全球首发，全新的规划风范、数字奢华的才智座舱以及全系电气化的高效动力，将行政级奢华体会全面晋级。自1946年问世以来，梅赛德斯-奔驰E级车在全球已累计交给超越1600万辆，是梅赛德斯-奔驰品牌的“中坚力量”。历经11代不断进化，全新E级车已成为衔接经典奢华与数字智能的枢纽。

新车知识点

尺寸全面提高,外观更具辨识度；

MBUX超级屏交融环抱式规划；

全新CPU+5G打造智能人机交互；

全系电气化,带ISG智能电机的轻混和插混。

梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员及首席技能官，负责研制和采购的薛夫铭（Markus Schäfer）表示：“全新E级车愈加智能，在个性化和交互性方面达到前所未有的高度。得益于数字立异技能的使用，音乐、游戏和流媒体内容完成了车内全感官体会。例如，全新MBUX超级屏选用一整块玻璃覆盖中控屏幕和乘客显示屏。全新研制的技能解决方案能够搭载更为丰富的车载使用。多区域智能空调晋级装备空调风向数字调节功用，出风口可智能控制风量。根据新增的‘场景’功用，全新E级车将更贴合用户的个人用车习气。”

全新E级车作为“新奢华主义”的最新力作，兼具时尚动感与大气恢弘的美学风范。

全新标准轴距E级车长4949mm、宽1880mm、高1468mm。2961mm的轴距较上一代添加22mm，带来愈加宽阔的车内空间。

连续经典的轿车与运动轿车双前脸规划的同时，全新E级车装备3D立体规划的灿烂星环格栅，并与全新的日间行车灯遥相呼应。

格栅与头灯之间新增黑色高亮饰板，与梅赛德斯-奔驰纯电车型的格栅规划元素相得益彰，体现出全新E级车拥抱电动化的理念。

全新E级车连续短前悬、驾驶舱后移的经典规划，勾勒出和谐的车身份额。车身旁边面两条筋线为高雅格调注入动感生机。源自S级轿车的隐藏式车门把手，以化繁为简的规划进一步优化空气动力学，带来低至0.23的整车风阻系数。

全新两段式“星徽尾灯”完美融入四颗深邃的三叉星徽，令人过目难忘，极具辨识度。左右尾灯由一条饰板相连，延展了车尾的视觉宽度。