近日，有外媒拍到一台伪装奔驰G级的路测谍照。
新车与改款前相比，外观改变并不大，首要升级是在悬架等机械架构方面。
据悉，改款后的G63将供给一套可选悬架体系，该体系运用可接连改变的电子液压体系替代连接杆，该技能将在每个减振器上运用磁流阀，通过阀门将液体从一侧传输到另一侧。
这套自适应体系可以依据路途速度、转向、车身运动姿势和驾驭模式来改变减振效应。此外，轮圈的连接部位也进行了优化，这项体系的重量也比运用机械杆要更轻。除了G63的可选悬架外，最新款的AMG GT和SL也可供给类似的半主动液压稳定体系。
动力部分，新款的G63将选用GLE63的轻混动力体系，配备电辅助双涡轮增压4.0升V8发动机，可以发生610匹马力和850Nm的扭矩。
相比之下，现有的G63运用的是一台双涡轮增压的4.0升V8发动机，功率为585匹马力和850Nm扭矩。
虽然现在没有披露内饰图片，但有传言称新车内饰可能会具有更大的升级，猜测可能会选用类似于S级和SL级车型中的大型屏幕及相关布局。
预计新车将于明年年中亮相，并且大概率与全电动EQG车型同时推出。
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