在2024年古德伍德速度节上,全新宾利欧陆GT极致版正式亮相。
新车的一些亮点如下:
外观设计:前大灯组一改四眼圆灯设计,采用椭圆外形并延伸出横向的条幅LED灯组,前格栅依旧为四边形搭配菱形网状中网。前包围梯形散热开口与两侧突出的三角形通风口相搭配,同时采用小尺寸前唇造型,提升运动属性。车身侧面,前后侧翼子板宽出车身形成宽体样式,配备粗壮的双五辐式22英寸轮圈。前翼子板处标有“speed”标识,敞篷版车型采用软顶敞篷结构。车尾部配备后备厢一体式的扰流板,扁平化的椭圆形尾灯组与后包围牌照框形成凹凸有致的造型,还配备了尾部扩散器以及双边共四出的排气布局。
内饰方面:采用全液晶仪表盘并搭配全新设计的三辐式多功能方向盘,中控台采用大面积的碳纤维面板装饰,并内嵌可三面反转的中控多媒体显示屏。
动力性能:搭载全新的4.0T双涡轮增压V8发动机并搭配电动机形成插电式混动系统,综合功率可达782马力,最大扭矩为1000牛·米,传动系统匹配8速双离合变速箱,搭配三元锂电池组,其纯电续航为80公里。0-100km/h加速时间仅为3.2秒(敞篷版为3.3秒),最高时速可达335km/h。
底盘配置:配备带有扭矩适量分配的主动式四驱系统、全轮转向、电子限滑差速器、48V主动防侧倾控制系统以及最新的双阀减振器。
为庆祝新欧陆 GT 极致版创造的“水下速度纪录”(汽车穿越隧道的最快速度),除了将在古德伍德登山赛中亮相的两台新车之外,第三台欧陆 GT 极致版以独特的方式在速度节上展出。“FOShtank”灵感源自宾利汽车位于英国克鲁总部“梦想工厂”的新展厅,通过加入定制鱼缸等元素,趣味诠释水下主题。这台采用晶石绿(Tourmaline Green)漆色的新欧陆 GT 极致版展车,陈列在一个装有1400升水及30条金鱼、总重达三吨的大型鱼缸后面。
4月18日,新欧陆 GT 极致版在挪威吕菲尔克隧道(Ryfylke Tunnel)中创造出最快车速纪录。该隧道全长约14.5公里,是世界上最长的海底公路隧道,也是全球最深的隧道之一,最深处位于海平面以下292米。新欧陆 GT 极致版搭载超高性能混动系统,采用由 Coryton 公司开发的可再生第二代生物燃料 SUSTAIN,并使用完全来自宾利汽车自有的太阳能电池板所产生的电力进行充电。
为确保隧道内高速行驶的安全,项目进行了长达13个月的筹备与规划。车辆配备了防滚架和桶形座椅,以及经过 X 光检查的22英寸倍耐力轮胎。驾驶该车完成行驶任务的是前英国拉力赛冠军 Mark Higgins,他保持着马恩岛 TT 赛(Isle of Man TT)的单圈纪录。最高速度行驶选择在当地时间凌晨1点进行,通过关闭两条隧道中的一条,将其他车辆引导至另一条备用隧道以避免造成延误,尽可能地减小对当地交通造成的影响。尽管面临空气阻力增加的挑战,新欧陆 GT 极致版仍然在33秒内从静止状态加速至335公里/小时,并且能够在影片导演 Jon Richard(执导过《巅峰拍档(Top Gear)》)的所需时间内保持最高车速行驶。
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