在2024成都车展上,兰博基尼两款新车Urus SE和Revuelto正式亮相,作为首款插电式混合动力超级SUV,全新Urus SE标志着兰博基尼稳步推动“向金牛座之心前进(Direzione Cor Tauri)”电动化战略,是品牌迈向电动化未来的重要里程碑。Revuelto则已公布国内价格为629.4994万元。
新车的规划愈加简洁和精美,车辆前部选用悬浮规划的前舱盖,极富肌肉感,与Revuelto的规划理念相呼应。全新矩阵式LED技能的前大灯组选用共同的灯光样式,创意源自象征兰博基尼品牌的公牛的尾部的曲线。
车辆后部营造出更宽的车身姿态,亮点包括全新扩散器、低置的牌照方位以及创意来自兰博基尼Gallardo的后格栅规划。内饰显示“飞行员体会”理念和进一步提升的实用性,配备12.3英寸的中心触控屏幕和全新人机交互界面。
全新Urus SE具有“双重心脏”(热能和电能),性能表现领先同级。新车搭载从头规划的4.0升双涡轮V8发动机,与电动动力体系协作,可完成800马力的综合输出功率和950牛·米的综合扭矩,零至百公里/小时加速仅需3.4秒,最高时速达312公里/小时。
Revuelto的造型传承了兰博基尼的基因,尖利的造型让人很简单就能联想到它的长辈们。从车头来看,兰博基尼标志性的“Y”字形元素愈加醒目。车头的整体也更重视空气动力学规划,车头中心有一个倾斜的横向面板,此处可产生涡流从而添加正面撞风,使得气流产生相应偏转引导至车身两边。
Revuelto的车尾极其嚣张的将V12引擎彻底外露,而且因为Revuelto没有了传统的四驱体系传动轴,因此这次兰博基尼总算将V12引擎彻底摆在了正中间。全新的排气造型的创意则源于战斗机,视觉效果十分炸裂。
Revuelto搭载6.5L天然吸气V12发动机+前2后1三台电动机组合而成的插电式混动体系,体系综合功率为1015马力;传动体系选用横置布局的8速双聚散变速箱,以及带有扭矩矢量分配的四轮驱动体系,它的0-100km/h加速时刻仅需2.5秒,0-200km/h加速时刻不到7秒,最高时速将超越350km/h。
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