新款特斯拉 Model Y 实车已曝光,以下是其具体情况:
外观方面
前脸:采用全新的分体式头灯组,车头搭载三段式贯穿 LED 灯带,前包围保留了 C 型设计,两侧带有进气口,看起来极具攻击性。
车身侧面:依旧采用溜背式设计,配备有隐藏式门把手,车身线条更加凌厉,疑似换装全新样式的轮毂,并进行黑化处理。
车尾:采用贯穿式尾灯设计,尾灯两端为 C 字型,提升辨识度,后尾箱上方营造出小压尾的既视感,车尾下方配有大尺寸扰流设计,相比老款车型更显运动。
尺寸:车身尺寸长宽高分别为 4797/1920/1624mm,轴距为 2890mm,相比老款,其车长增加了 47mm,宽度减少了 1mm,轴距不变。
内饰方面
整体风格:与焕新版 Model 3 相似,依旧是特斯拉家族式极简设计风格,内饰除 15.4 英寸中控大屏外,几乎无其它装饰,并且取消了老款车型的电子怀挡,更换为屏内换挡,也取消了原本的转向灯拨杆,更换为方向盘按键。
材质及配置:增加了翻毛皮的覆盖面积,高级感十足;环绕式氛围灯较为吸睛;全系标配 AI 4 硬件,支持 OTA 升级;新增双层夹胶玻璃、后排 8 英寸操控屏以及后排座椅电动折叠等功能;车顶玻璃采用了镀银隔热涂层玻璃;前排座椅支持通风和加热功能,后排座椅支持电动调节,同时带有座椅加热功能,且坐垫加长了 15 毫米,整体的乘坐舒适性有所提高。
动力方面
后轮驱动版:电动机最大功率 220 千瓦,最大扭矩为 440 牛・米,搭载电池容量 62.5 千瓦时的磷酸铁锂电池组,19 英寸 / 20 英寸轮辋对应 CLTC 纯电续航里程分别为 593 公里、559 公里。
长续航全轮驱动版:前、后电动机最大功率分别为 137 千瓦和 194 千瓦,最大扭矩分别为 219 牛・米和 340 牛・米,系统总功率为 331 千瓦,系统总扭矩为 559 牛・米,搭载电池容量为 78.4 千瓦时的三元锂电池组,19 英寸、20 英寸轮辋对应 CLTC 纯电续航里程分别为 719 公里、662 公里。
价格方面
共推出后轮驱动首发版和长续航全轮驱动首发版两款车型,售价分别为 26.35 万元和 30.35 万元。
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