当地时间2月6日凌晨4时17分,土耳其东南部产生7.8级强震,后又产生7.6级地震,9小时后产生6.7级余震以及多次超4.8级余震,很多人员伤亡,给当地社会、经济形成严重影响。
“四川造”世界最大跨径悬索桥——1915恰纳卡莱大桥就坐落土耳其西部恰纳卡莱省,蜀道集团所属四川路桥是这座大桥仅有中资参建企业。据前方最新消息,得益于高抗震等级的规划和过硬的施工技术,大桥经受住了持续地震的检测,现在桥体安然无恙、车辆通行一切正常。
土耳其1915恰纳卡莱大桥跨过达达尼尔海峡,连接格里波鲁侧(欧洲岸)和拉普斯基侧(亚洲岸),主跨长2023米,是现在世界上跨径最大的悬索桥。
2022年3月大桥通车,将原本需求搭乘1小时轮渡的跨海旅程,缩短到只需6分钟便可交游于亚欧之间,在节能减排和时间成本收益方面,每年为土耳其节约约4.15亿欧元。
土耳其是一个地震多发国家,大部分疆域坐落地震带上,主要有北安纳托利亚断裂带和东安纳托利亚断裂带。
规划方面,由于大桥坐落地震活泼地带,在规划阶段已充分考虑了地震的影响,抗震等级为10级。施工建造方面,四川路桥承担其中全部的钢箱梁装置工作,装置完成87片钢箱梁,总长3563米,总重约5.81万吨。团队严格执行工艺要求、保证工程质量,为大桥结构安全保驾护航,才使得“我国造”“四川桥”经得起各种检测。
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