伊利回应700一箱奶

基于用户的要求“拒绝妥协，硬刚到底！伊利 700 元一箱牛奶后续，卡车司机发声，他拒绝了伊利的赔偿，并表示自己这样做不是为自己，而是为广大的卡友讨公道！其实，这事不给司机牛奶没有啥问题！有知情者透露，牛奶箱子出厂时就有二维码，箱子坏了里面的牛奶就废了，新箱子封装的时候必须是当天的码，但是里面的牛奶和箱子的码时间地点都对不上，如果售卖会被罚死的！

当时货物卸下时，仓库管理员突然拦住了李大哥，告诉他这批货物的纸箱外包装出现了轻微磨损和变形。听到这个消息，李大哥心里咯噔一下，赶紧跟着管理员进入仓库检查。经过仔细清点，发现竟然有 32 箱伊利牛奶的纸箱外包装存在磨损变形的情况！

管理员严肃地告诉李大哥，由于这批货物中有 32 箱牛奶的外包装出现了问题，所以必须对其进行赔偿。经过一番计算，李大哥需要向这家中转站支付高达 2095.24 元的赔偿金，平均每箱牛奶需赔偿 65.47 元。

面对如此高昂的赔偿费用，李大哥感到十分无奈。他与中转站反复沟通协商，但对方态度坚决，坚持要求李大哥赔偿。为了尽快解决此事，李大哥只好忍痛支付了这笔巨额赔偿款。

然而，事情并未就此结束。就在李大哥以为一切都已经尘埃落定之时，伊利公司的相关负责人出面回应了此次事件。他们表示，伊利公司有明确的规定，如果受损产品已经获得全额赔付，那么司机只允许带走不足一整箱的牛奶，也就是说，最多只能带走 23 盒牛奶。对于剩下的变形牛奶，伊利公司将会进行销毁处理，绝不会将它们投入市场销售。

所以，这不是你给罚了款，就能带走牛奶的。而且，人家明确说了，要拿去销毁的，如果你不放心，可以当场看着销毁，但是你要拿走，对不起，就是不行！

主要就是怕司机二次销售，变形的产品是不合格的，如果二次销售出去的产品，因为这个导致喝出问题，怕司机二次销售，变形的产品是不合格的，如果二次销售出去的产品因为这个导致喝出问题，那么伊利就得担责任，那么伊利就得担责任！

这批货在当前状态下，是处于不可买卖的范围内的 人家只是让你运送到这个地方，但具体人家是否对这批牛奶进行买卖，那是后面的事，至少在当前状态下，这批牛奶是处于不允许买卖的状态的 ，那么你这个赔偿就是赔偿人家的生产损失，即生产这箱牛奶，以及到最后这牛奶，如果进行买卖的话，可以卖多少钱的损失。而不是你花钱买产品，不是一个概念！补偿和收购是两回事！赔偿相当于罚款，不是交易！

我举个例子，你把人家的牛撞死了，要赔偿牛的价格，死牛不能拉走，要和牛主人协商，法律的确这么规定，不然你想买他的牛肉，你把他牛撞死，你强行拉走牛，就是变相强买强卖。

这件事我看着罚款没问题，等待后续看看怎么说吧，伊利不给带走做的没问题，认为有问题的可以咨询懂法律的，现在伊利被舆论压的一边倒！可见有的人被人卖了，还帮别人数钱都不知道，哇哈哈，味精等等就是前车之鉴！

有时候，甚至可能在不自觉中成为某种商业逻辑的受害者。就像味精这样的前车之鉴，它曾经在我们的生活中扮演了重要的角色，然而，当它被揭露可能对人体健康造成潜在危害时，我们才发现自己原来一直在帮别人数钱，甚至对此一无所知。

我们也需要提高自己的信息鉴别能力。在获取信息的过程中，我们需要学会区分真实和虚假，了解信息的来源和可信度。只有这样，我们才能避免被误导，才能做出正确的判断和决策。#司机运牛奶遭天价赔偿伊利回应#

我觉得这事吧，2000 块赔偿 30 件牛奶的钱，没有毛病。但是剩余的牛奶，如果司机要拿走也可以，签一个保证书，不流入市场，所有二维码保存备案，上报市场！让子弹再飞一会儿吧！

这次李大哥的运奶惊魂记可谓是一波三折，充满了戏剧性和启示意义。希望通过这个故事，能够引起广大物流从业者的重视，提高自身的职业素养和责任感，确保货物在运输过程中的安全和质量。