4月30日，一条消息引发公众关注：东航一空姐私行翻开飞机上的滑梯！
多名知情者发文称：空姐把滑梯给放了！浦东机场，昨天发生的事……
注意到，民航圈还转宣布涉事空姐的朋友圈截图，是一名郑姓空姐受了冤枉：我干了我不想干但不得不干的事，就这样吧。
东方航空公司宣布通报称——
4月29日公司西安至上海航班在过站准备期间，滑梯释放，公司按程序迅速处理，该航班旅客正常保障，公司对此深表歉意，正对事情进行进一步查询。公司将根据查询结果，依法依规进行处理。
事情一起引发民航圈人士和网友热议，“她放了滑梯她不怕被拘留吗？为什么同班机的同事会烦恼？”
“同事真是倒了霉，尤其是5号（负责后舱门的乘务员）。”
“这样干同组人都要被停飞处置，有考虑到航班的乘客吗？”
有民航圈人士告知橙柿互动，“听说是由于和上级矛盾，空姐自己翻开释放掉滑梯后，还跳了下去。这个事情航司就还在查询，查询会有一个流程，由于涉及到安全，要上报民航局。”
知情者称，涉事的空姐已经飞了10年了，听说事发时心情不是很稳定。至于这个事情会不会连累同事，要看航司怎样处理。由于这事比较特别，不属于无意当中的作业过失，她带着主观性。
“这个滑梯一旦被释放，代价昂贵，去叠这个滑梯还需求经同意授权的场地和专业人士才能折叠。”
有资深民航机长告知记者：飞机滑梯不小心被释放，这个丢失蛮大的！飞机应急滑梯是空乘作业中非常重要的事。
“一般人的理解，折叠再放进去不就好了？但实践不是这样的。
“飞机的滑梯是需求专业的人来折叠保护， 加上原本能够用的飞机要停场了，进一步保护，会影响航班，因而丢失是蛮大的。”
有民航圈人士科普说，如果这个应急滑梯在释放后被损坏的话，赔付额度或许到达50万以上，一辆宝马5系就没了。
有网友质疑，一个破充气垫需求那么高的价格，它到底贵在哪呢？
民航圈人士称：首要，滑梯自身的造价就比较贵，它遍及选用高档轻型尼龙资料，这种资料确保应急滑梯能够在零上50多度的高温，或者零下六七十度的低温环境中正常作业。
并且滑梯表面覆盖有多种气密和阻燃涂层，就算是900℃的高温也能抗住，其可靠性和安全性要求不是一般的高。
一旦发生危险，6秒钟内需求完结充气，3秒钟内需求完全翻开，确保在90秒时间能够让上百名乘客逃离。
别看几秒钟轻轻松松翻开，但它的康复进程十分漫长，一个专业的小组也需求20天左右的时间进行专门折叠。
而且一旦翻开，即便没有运用，也要送到车间进行检查，如果呈现损害，就得采纳报废处理。
这个检测进程大多得在国外进行，这中心消耗的人力物力又是一笔不小的数目。
别的，一旦应急滑梯翻开，航班延误、调机、旅客安置、后续航班等一系列间接丢失的问题也接踵而来。
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