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媒体:充电桩不能是“充电坑”

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媒体提出 “充电桩不能是‘充电坑’”,主要是针对当前充电桩行业存在的一系列问题。这些问题严重影响了消费者的使用体验,也给新能源汽行业的发展带来了阻碍,具体体现在以下几个方面:
价格不透明与不合理收费:
收费标准不统一:不同的充电桩运营商、不同的地区,甚至同一地区的不同充电站,收费标准都可能存在差异。例如,有的地方充电价格按度数计费看似便宜,但实际充电时还会额外收取服务费、占位费等其他费用,消费者在充电前难以准确知晓最终的充电费用。
诱导消费后隐藏收费:部分充电桩企业通过推出超低电价等优惠活动吸引车主前来充电,但之后却收取高额的停车费、占位费等。这种诱导消费的行为让消费者感觉受到了欺骗,例如有些消费者在充电后发现停车费用比充电费用还高,大大增加了使用成本。
退费困难:一些充电桩平台要求消费者先充值再充电,然而当消费者想要退还余额时,却面临着各种限制和困难,如手续繁琐、退费周期长,甚至有的平台根本不支持退费,严重侵犯了消费者的财产权益。
设备质量与安全隐患:
产品质量参差不齐:充电桩市场发展迅速,部分生产企业为了追求利益、降低成本,生产的充电桩产品质量低劣。例如,充电枪头、充电线缆等易出现破损,内部的等电位线、电力接线端子等也可能存在破损、缺失、连接不可靠等问题,这些都给使用者带来了触电风险。
安全标准缺失:目前新能源汽车充电桩产品尚不在国家 3C 强制性认证目录,相关标准为推荐性条件,没有强制性要求,这导致市场上的充电桩产品质量难以得到有效保障。
消防设施不完善:部分充电站消防器材配备不足或丢失后未及时补充,一旦发生火灾等安全事故,难以进行及时有效的扑救,给消费者的生命和财产安全带来了严重威胁。
布局不合理与利用率低:
分布不均:在一些城市,充电桩主要集中在中心城区或热门商圈等区域,而在偏远地区、老旧小区以及一些高速公路的偏远路段等地方,充电桩数量严重不足,导致新能源汽车车主在这些地区充电困难,影响了新能源汽车的使用范围和便利性。
“僵尸桩” 现象:有些地方的充电桩由于前期规划不合理、维护管理不到位等原因,长期闲置不用,成为了 “僵尸桩”。这些充电桩不仅浪费了资源,也影响了消费者对充电桩的信任,给其他想要投资建设充电桩的企业带来了负面影响。
服务保障不足:
运维管理滞后:充电桩长期暴露在室外,容易受到散热、水浸、老化等因素的影响,但充电桩安装使用后的运维普遍滞后,“只管用,不管维护” 的现象普遍存在。例如,一些充电桩出现故障后,长时间无人维修,导致消费者无法正常使用。
缺乏应急服务:在充电过程中,可能会出现车辆故障、充电桩故障等突发情况,但部分充电站缺乏相应的应急服务机制和人员,无法及时为消费者提供帮助和解决方案,给消费者带来了不便和困扰。

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