“麒麟电池刷新了全球电池系统集成度的最高记录,不需要‘堆电池’就可轻松实现1000公里的续航,明年将有多个使用麒麟电池的新车型上市。”7月21日,宁德时代董事长曾毓群在2022世界动力电池大会上透露道。
资料显示,今年6月底,宁德时代麒麟电池正式问世,系统集成度创全球新高,体积利用率破72%,能量密度可达255Wh/kg。
据了解,得益于全球首创电芯大面冷却技术,麒麟电池支持5分钟快速热启动及10分钟快充。在相同的化学体系、同等电池包尺寸下,麒麟电池包的电量相比4680系统提升13%。
安全性上,麒麟电池由电芯与多功能弹性夹层组成一体化能量单元。在垂直于行车方向上构建更稳固的受力结构,提高电池包结构强度与抗冲击能力。
此前有消息人士透露,理想汽车旗下新能源车已确定将搭载麒麟电池,而哪吒汽车也正与宁德时代洽谈相关合作事项。
值得一提的是,曾毓群在今天的演讲中还透露,在研发费用上,每年宁德时代拿出营收的6-7%投入到研发中,2021年投入了77个亿,拥有超过1万人的研发团队,现已拥有全球测试规模最大、测试能力最全的测试验证中心。
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