全新 212 T01 是一款紧凑型硬派越野车,其特点如下:
外观:采用经典的方盒子造型,前脸保留了蚌式发动机舱盖、三孔式前格栅、圆形大灯、发动机盖旁边的防空灯等大部分 “212” 的传统造型元素,前大灯组加入了透镜,并引入了 LED 转向灯,车头多处布局有摄像头,做到了复古与科技相结合。前后保险杠厚实,车身线条平直且硬朗。车身长宽高分别为 4705/1895/1936 毫米,轴距为 2860 毫米。尾部配备竖状 LED 尾灯、外挂式备胎(采用中置风格)和侧开式尾门,还有一个细节的外接口设计。该车接近角和离去角分别达到了 40° 和 36°,纵向通过角 23.6°、最大涉水深度 850mm、最大爬坡度 100%。
内饰:配备 10.25 英寸全液晶仪表和 12.3 英寸悬浮式中控显示屏,保留了大量实体按键,配有电子挡杆和电子手刹。车机支持手机互联、车机手机双向操作、双区域语音识别控制等功能,还配备智能 360 度全景影像 + 透明底盘、全维度 6 轴陀螺仪越野信息显示系统等。
动力:搭载 2.0 升涡轮增压四缸发动机,最大功率 185 千瓦,峰值扭矩 410 牛・米,传动系统匹配 8 速自动变速箱。四驱模式下,前后桥可分配 50:50 的驱动力,分动箱挂入 4L 低速挡后,可将扭矩再放大 2.5 倍。8 挡自动变速器针对越野使用场景进行了针对性调整,速比范围可达 7.81。
越野配置:采用非承载式车身结构,配备五连杆整体桥式非独立悬架、可断开防倾杆、分时四驱系统和前后差速锁(选装),提供标准、经济、运动、雪地、沙地、泥地、涉水、岩石等八种驾驶模式。
其他方面:T01 的顶盖拥有 7 根横向和 2 根纵向加强梁,地板在横纵方向各有 6 根加强梁,再加上四腔传力超强机舱和热冲压门环,形成了坚固的笼式结构,高强度钢使用比例达到 71%。其梯形车架拥有 6 根稳固的横梁,与车身的安装点进行了动刚度优化,高强度钢占比高达 99%。车辆经过了 366 项严苛的越野可靠性验证,全国道路适应性验证里程累计超过 100 万公里,针对沙漠高温环境还进行了额外的风扇优化,以提高散热性能。
全新 212 T01 的主要竞争对手包括坦克 300、北京 BJ40 等硬派越野 SUV。相较于坦克 300,全新 212 T01 的售价更低,其价格区间为 13.99-17.29 万元,而坦克 300 的价格区间为 19.98-33.00 万元(2024 款车型),对于预算有限但又想拥有硬派越野车的消费者来说,具有一定的吸引力。在越野性能方面,全新 212 T01 也具备较强的越野通过能力,动力参数表现优于坦克 300。不过,坦克 300 在越野配置和性能调校上经过了市场的验证,拥有较好的口碑,全新 212 T01 在品牌认知度方面还有待提高。
T01 车型预计于 9 月份开启交付,官方还提供了一定的购车权益,如定金 2000 元抵 6000 元购车款、3000 元购车补贴、赠送拖车包、3 年 6 次免费基础保养等。
车辆的实际表现和市场反应可能会受到多种因素的影响,建议关注相关的评测和用户反馈以获取更准确的信息。如果你想了解更多关于该车型的详细信息,可以通过汽车媒体、经销商等渠道进一步了解。
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