全球拖挂专家 试驾全新福特探险者

2024款全新福特探险者，在外形上并未大刀阔斧地改变，更多的是内涵的晋级和调整。

从外观上看，全新福特探险者普通款坚持了其一向的硬派风格，短车头和长车身的规划，展现出标准的纵置后驱车比例。特别值得一提的是，中国市场独有的前脸规划，在坚持与北美版类似的大体风格的一起，细节之处更显精致。

昆仑巅峰版的造型更显野性，前脸添加了两个显露的拖车钩，中网造型也经过了调整，看起来更加强悍和动感。

除了四驱外，昆仑巅峰版还标配了AT胎和金属地盘装甲，值得一提的是此次新款还添加了后拖车钩。

详细来说说拖挂勾，近年来，露营文化越来越火，不少买了车的朋友想自己加个拖车钩，拉着房车出去玩，但这样操作一是不安全，二是违法，全新福特探险者昆仑巅峰版的官方原厂自带钩解决了这一问题，加厚的钢板和后防撞梁确保了拖拽的安全，官方数据称新车顺畅通过了92小时的极点拖垮疲劳测试。一起，内置拖车操控系统，包括拖车摇摆操控、拖车盲区监控、拖车充电供应等功能，确保安全性的一起，功能性也满足。

此次全新款还供给了多种外饰色彩挑选，包括新增的加勒比灰和白令海灰，以及全新规划的铝合金轮毂，增强了车辆的现代感和运动感。

空间方面，全新探险者都供给了6座和7座两种布局可选，顾客有更多的挑选空间。在实践体会中，第二排空间宽阔，腿部空间充足，第三排则略显局促。

内饰方面，真皮座椅和软质塑料。一起搭载了最新的3代SYNC+系统，支撑无线Carplay和5G网络，全车OTA晋级，车辆的智能化和互联网衔接能力体现不错。

B&O音响系统装备14个扬声器，支撑13.1声道，供给了高保真的音响体会；ANC自动降噪技能和多层隔音玻璃的使用有效降低了车内噪，但由于是纵置布局，还是能感觉到声音的。

动力方面，全新款探险者仍然搭载了2.3T发动机和10AT变速箱的组合，但晋级了双喷发技能，提高了燃油功率。动力参数也有所提升，从276Ps/425N·m添加到了290Ps/445N·m。油箱容量扩展至81L，续航能力有所延伸。2.3T发动机在初段的加快体现虽然不及新能源SUV，但在中后段的动力储备上体现还比较出色，比较合适高速长途驾驭。转向精准，底盘扎实，即使是激烈驾驭也不会有软塌塌轻飘飘的感觉。Mustang同款10AT变速箱让换挡也更平顺。

总体来说，全新福特探险者在坚持了其一向的驾驭乐趣和空间实用性的一起，通过内涵的晋级，进一步提升了车辆的科技感和舒适性。关于寻求驾驭体会和家庭实用性的顾客来说，算是30多万SUV里还能够的挑选。