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年轻不用买贵的,15万级豪车就够了

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年轻不用买贵的,15万级豪车就够了

怎么形容当代年轻人的消费观?或许“替代”、“理性”、“自观”这三个词最为合适。

当物质带来的“快感”降低,当代年轻人的消费发生了巨大的变化——他们乐意买贵的,但一定不能买贵了,日常消费如此,买更是如此。在车型产品不断迭代的中国汽车市场,他们希望把每一分钱都花在刀刃上,在有限的预算里买到配置更丰富、更智能的车型产品。

而不久前上市的睿蓝7,恰好满足了年轻人这一需求,它不仅以11.77万-17.37万的上市价格,让年轻人能够以更轻的负担入手,更以“15万级突破600续航”、“20万内唯一搭载激光雷达”等配置拉近用户与高端新能源车的距离。

当代年轻消费观:买对不买贵

有人说是年轻人变“抠”了,但实际上,是如今的年轻群体消费更加理性了,相比于盲目从众入手大牌,他们更强调的是物品使用率以及性价比。在购置汽车等大宗商品时,年轻人也是如此,面对产品不断更迭、发展迅猛的中国新能源市场,他们时刻保持理性,并逐步打破外资、合资品牌在我国汽车市场中的销量神话和品牌迷信,乐意为更值得更具诚意的新品牌、新产品买单。

而如何去迎合当下年轻人的消费需求,也成为了市场内无数车企共同探讨、深入研究的发展话题——放眼中国汽车市场,每一家车企都相继推出了更贴合年轻人需求的产品,但如果要在数量庞大的车型产品中,筛选出最适宜年轻人的选择,那么睿蓝7必定是其中之一。作为一款“为年轻人而来”的车型,睿蓝7可谓是将配置拉满,多个“同级领先”、“同级唯一”配置的出现更为其增添了几分豪华车的意蕴。

15万级豪车睿蓝7,让年轻更值得

作为睿蓝汽车今年推出的战略级车型,睿蓝7称得上是一辆真正为年轻群体打造的新能源SUV,它不仅将30万级车型加价选装的配置变为了它的标配,更以科技平权全面践行价值普惠,在智能、操控上下足功夫——11.77万-17.37万的价格,就能让年轻人享受到豪华的配置,体验到豪华车同等的品质和性能。

它明白年轻群体对实用配置的需求,标配电动后尾门、电动遮阳帘、热泵空调、隐藏式空调出风口、隐藏式门把手、低风阻封闭轮辋等配置,把一些曾经需要选配的配置变成标配,只为让用户在出行过程里拥有更舒适自在的驾乘体验。

睿蓝7也懂得年轻人“说走就走的渴望”,因此,在兼顾年轻审美的同时,睿蓝7更将空气动力学融入其中,使得整体车身风阻系数降低至同级最优的0.238Cd——在新能源车上,风阻每降低0.01Cd,将直接提升续航5-8km。

睿蓝7还懂得年轻人对操控的千人千面,所以,它将同级唯一驾驶模式无级调节装载到睿蓝7身上,预设能量狂潮、舒适防晕、超级节能驾驶模式,同时提供无级自定义,让每一位年轻人调节最适配自己的驾驶模式,通过无级DIY后驱,让操控完整的属于自己。

除此之外,睿蓝7采用后置后驱布局,配备奔驰smart同平台五连杆悬架,不止让睿蓝7拥有同级领先的5.4m的转弯半径,也赋予了睿蓝7豪华车的底盘质感,同时,睿蓝7还搭载了一套搭载伯特利新一代ONE-BOX数字线控制动系统,使其百公里制动距离达到35.6米,遥遥领先同级别车型。

而在高度内卷的智能板块,睿蓝7的豪华更是一览无余。智能驾驶层面,睿蓝7的智能驾驶等级达到了L2+级,拥有125线激光雷达和4D毫米波雷达的超强感知硬件,搭配上64TOPS算力组合智驾大脑与厘米级卫星高精定位,实现更为准确的NOA导航辅助,覆盖高速行驶、城市通勤、夜间行驶以及拥堵路况等多种出行场景,让开车成为一件更智能更轻松的事。这样的配置放在市面上的售价动辄就是30万起步,足以可见睿蓝7豪华的科技配置。

而在智能座舱上,睿蓝7还为用户带来了2.5K15.4英寸中控大屏、9.2英寸LED数字仪表,以及同级唯一的50英寸巨幕AR-HUD,通过三屏联动,为用户提供广阔且清晰的视野以及更加丰富的内容体验。这样的三屏配置,放在同级车型中都是非常出众的。

15万级豪车,重塑市场价值新标准

睿蓝7的出现,无疑是震撼的,它以15万级豪车的配置为消费者认可的同时,也再次刷新这市场新能源产品的全新标准——当年轻人的消费趋渐理性,唯有通过价值普惠,让曾经“高不可攀”的选配变为标配,才能真正收获当下年轻用户的认可。

年轻人从不缺乏消费力,他们只是希望把每一分钱都用在刀刃上,买到配置更丰富、续航更长、更智能的新能源产品,睿蓝7的出现是一个开始也是一个转变,或许在不久的将来,中国汽车市场将以此为拐点,涌现出一批又一批让人眼前一亮的产品,让更多的用户能够轻负担的享受到豪华的驾驭体验,让15-20万级豪车真正走进年轻人的视野里。


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