不是,华为新一波的泼天诚意你要不要啊!问界新M7爆单这事已经在汽车圈鲨疯了,在华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案董事长余承东亲临工厂保质量促交付之后,华为方随即公布了“提车关爱计划”:超期交付每天赔付200元,最高可达10000元!给市场吃了定心丸。难怪坊间已盛传买问界新M7好像在做一种很新的生意!
“极限”双压?背靠华为的问界新M7轻松拿捏问界新M7从9月12日上市后,仅用了25天累计大定单就突破了50000+。中秋+国庆双节期间,10月6日的单日大定更是斩获了7000+的成绩,最终促成了一个月大定超60000的惊人成绩。一直给国人“安心”感的华为,随即释放第二轮价值30000元的购车权益:
从10月8日至10月31日期间,用户大定购车将享受到三大权益政策:1.用户大定下单即可享受3000元预订优惠。2.享受价值高达12000元的内外饰选配金。3.用户还可以享受到价值15000元的选配权益(3选1)。
价值15000元权益包括三种选项,用户可以任意选择其一:1.选购价值15000元的科技舒享包,科技舒享包含主驾私享枕头、抬头显示HUD、静音电吸门以及水晶档把等配置。2.选购价值10000元的21英寸轮毅,叠加原厂后装精品(全自动舒享电动踏板或2个小桌板或1套华为车载智慧屏系统)。3.购买Max版用户还可用于开通ADS2.0城区领航NCA功能(减免15000元,提车后可在AITOAPP使用权益,支付3000元即可开通ADS2.0城区领航NCA功能,预计第四季度推送),用户可以根据自己的需求进行选择。
相隔数日,华为又公布了问界新M7提车关爱的“兜底计划”:2023年11月30日(含)前完成大定支付的问界新M7用户,AITOApp上订单状态自“交付方案已确认”之日起,到“车辆已到店”之日止,如超出下表相应等待周期,按超出天数(车辆已到店日期-交付方案已确认日期-等待周期)获得提车关爱现金补贴。超期补贴标准为200元/天,至高10000元。
本就爆单,还继续放量、然后又兜底,这种一边大量引流一边提坝的做法,被坊间戏称为“极限双压”,但又因为背后是“华为”,让人们相信这种操作可以被轻松拿捏。就像现身工厂的余承东介绍那样,“目前整条供应链新投超10亿、增加2万余人、新增生产班次,每天22小时连轴生产”,这就是人家的底气!
自身够硬双智天花板或改变汽车发展方向从比“省油”“、“看谁的彩电大”转到“智能”比拼,华为用问界新M7打开了汽车发展最核心的那块拼图,相比以往“边角料”式的竞争,“智能”板块全靠真功夫,就像学生时代我们的共识“数学不好,是真拉分啊”!
智能领域,问界新M7主打一个天花板。先说最常用到的“座舱”,鸿蒙智能座舱的操作系统更流畅、更好玩,超级桌面自带多种手机应用,玩惯了手机的用户在车上同样得心应手。并且“彩电、冰箱、大沙发”一块没落下,值得一提的是,对于“彩电”这种古早比拼,凭借HUAWEIMagLink华为车载智慧屏系统,问界新M7能做到华为MatePAD平板即挂即连、多设备联动,为用户又升级了空间场景新玩法,车内的“彩电”一下变三台了,还是可拆卸的,你看“智能”不单单引领未来发展,还能升级过去市场短板。
再来说时下新势力都为之“奋斗”、“努力”的智能驾驶。问界新M7搭载HUAWEIADS2.0,不依赖高精地图,就能带你走,并且预计年底将率先实现全国都能开,越开越好开的智能驾驶体验。在各个车企通“罗马”之际,凭借华为问界新M7直接生在了“罗马”!
有一种说法,“跟着销量走,肯定买不错”。首月大定破60000的战绩,放哪儿都是炸裂的存在,更是对问界新M7产品实力的肯定。第二波购车权益释放中,又有“兜底”的“提车关爱计划”,横竖都不亏,对问界新M7感兴趣的小伙伴,尽管冲!
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