贯穿2023年的“价格战”，给流通行业带来了深远影响。如何优化经营模式降本增效，实现精准获客和高效转化，成为摆在车企和经销商面前的挑战。
为了帮助厂商和经销商伙伴解决经营难题，提升整个汽车流通行业的效率，日前，懂车帝宣布，2024年将继续推进经销商会员产品CPS模式升级，通过一系列手段帮助商家提升经营效率，在保持懂车帝垂媒成交成本优势的基础上，通过服务分模型优化、平台运营整合、DCC工作台实时调配线索等一系列举措进一步赋能行业，帮助合作伙伴减负提效。
“‘真实’是懂车帝成立6年来始终坚持的方向，2024年，我们愿与广大厂家和经销商伙伴携手并进，共同应对车市挑战，用全面升级的CPS模式，帮助厂家和经销商伙伴实现获客转化真效果，经营管理真省钱。”巨懂车经销商与效果产品总经理牟寅飞表示。
“真效果真省钱”全新CPS助合作伙伴提效减负为了让商家把更多精力放在拿成交收益的事情上，CPS产品将在2024年全面升级产品能力和服务，在帮助经销商“更快获取商机、更早敲定转化、更稳提效进阶”的同时，实现“规则减负、运营减负、管理减负”。“我们要用一系列数字化手段深度赋能品牌和商家，让合作伙伴专注干成交，专注做真生意。”牟寅飞表示。
提效方面，在线索获客环节，全新上线的DCC工作台，实现销售顾问服务的灵活调配和实时响应，同时加速异地线索的高效流转，以时效优势带动更多商机转化；在邀约到店环节，全新CPS将依据用户需求场景提供服务组件，将交易服务前置并升级营销玩法；在成交转化环节，全新CPS将共建更优转化模型，提升到店和成交，并通过搭建培训平台，助力商家正向成长，通过打造专业认证体系，推动全行业经营服务能力。
值得一提的是，CPS成交数据回传在帮助后链路转化提效中扮演重要角色，CPS产品通过将厂商后链路数据与懂车帝智能分发模型相结合，为商家匹配最合适的用户。目前，已有超过20个品牌与懂车帝完成数据共建，以某数据共建合资品牌为例，该品牌旗下55城经销商在数据共建后，客户邀约到店率（线索UV）提升了23%。
在减负方面，一方面，服务分指标模型全面优化，取消了智慧邀约跟进、邀约转化等考核指标，相较现行规则分值权重整体减负20%，新增的厂商共建模式还能够为品牌头腰部商家设置考核豁免权益，进一步优化评价体系和考核规则；另一方面，全新升级上线BI工具数字化分析+链路经营诊断系统，从员工、单店到集团，链路数据诊断一键生成，实时输出诊断结论和定制化经营策略建议，帮助经销商实现“管理减负”。
成交占比持续提升CPS模式优势显现在经销商与平台之间基于“一口价”会员费的CPT合作模式下，线索数量成为衡量合作价值的唯一标准。在车市总体增速放缓的背景下，一些平台通过“线索注水”营造线索量上涨的虚假繁荣，但对经销商而言，基于线索量的合作模式无法真实衡量成交成本，大量注水的线索反而占用店内大量人力跟进，降低了经营效率。
为了打破线索量至上的行业怪圈，帮助品牌和经销商实现成交成本的精准度量和真实销量增长，懂车帝在行业内率先推出以最终成交量进行结算的CPS模式，并于2023年起在全国范围内正式切换。CPS模式的核心就是变线索导向为成交导向，经销商不再向平台支付“一口价”会员费，而是按照最终成交量进行结算，从而在根本上让平台和经销商形成“统一战线”，把自身收益和经销商的最终成交直接挂钩。
懂车帝CPS模式建立了服务分评价体系，打破线索分配“大锅饭”，让优质线索向服务能力强的经销商倾斜，于此同时，CPS模式下提供的诸如IM私聊、智慧邀约、链路诊断等在内的一系列运营提效和过程指标分析工具，也成为品牌和经销商提升数字化经营能力的重要抓手。
目前，懂车帝CPS模式已覆盖全部主流品牌，CPS会员商家超过2.6万家，懂车帝卖车通CPS合作品牌CPS成本数据显示，CPS正式实施近一年以来，懂车帝的线索质量优势进一步显现，经营提效工具在自主、豪华、新能源等不同品牌及品类经销商上均实现明显的收益提升效果；懂车帝平台经销商平均成交成本呈持续呈下降趋势；与此同时，懂车帝在网销渠道中的成交占比不断提升，持续领跑行业。（
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