以出行带动共享，一嗨租车赋能文旅产业，引领汽车消费新风向

随着旅游业的繁荣发展，租车出行逐渐成为一种便捷、自由和个性化的生活方式，在人们的生活中扮演着越来越重要的角色。租车行业不仅影响并改变着国人的用车方式，提高了生活品质，还为经济发展注入了新的活力。

同时，租车行业优化了资源配置，将国民生活“衣食住行”的多个方面串联起来，提高了资源的利用效率。以一嗨租车为代表的租车企业，在促进汽车产业新发展、带动上下游相关产业新增长方面，发挥越来越重要的作用。

随着人们生活水平的提高和旅游热度的居高不下，越来越多的人选择租车这一方式去旅游。租车自驾可以为游客提供更加灵活、自由、便捷的出行方式。租车行业也为文旅产业提供新的服务模式和商业模式，助力中国文旅事业的快速发展。

根据中国大型在线旅行平台发布的《2023租车自驾游报告》显示，2023年国内租车订单量同比2022年增长167%，较2019年更是增长超10倍，创下新纪录。

据中国文化和旅游部数据，2023年前三季度，国内旅游总人次36.74亿，比上年同期增加15.80亿，同比增长75.5%。2023年前三季度，居民国内出游总花费3.69万亿元，比上年增加1.97万亿元，增长114.4%。

面对中国文旅产业的火热，一嗨租车持续布局“出行+”战略，与旅游、交通、酒店等领域龙头企业、优质品牌达成消费场景方面的深度绑定，让“出行+”模式持续为文旅行业注入新活力，构建起更加立体丰富的文旅体系。

2023年12月28日，上海迪士尼度假区和一嗨租车共同宣布双方达成为期数年的战略联盟。作为主要面向国内旅游市场的汽车服务企业，一嗨租车正式成为上海迪士尼度假区租车服务官方合作伙伴，为前往上海迪士尼度假区游客提供便利的出行服务。

一嗨租车与上海迪士尼度假区达成战略合作图片来源：受访者供图

一嗨租车创始人、董事长兼CEO章瑞平表示，一直以来，一嗨租车积极布局“出行+”战略合作生态。从应用场景看，“出行+”的模式能够创造更多出行场景，通过与各种领域的优秀企业合作，可以将出行服务与生活的方方面面相结合，为广大消费者提供更加便捷、个性化的服务体验，同时形成产业链协同效应。本次与上海迪士尼度假区的合作则是这一布局下的又一重大举措。

“我们希望基于双方在用户服务方面的高标准，为广大消费者提供更好的服务，向用户传递快乐的生活理念，让出行变得更加美好。借助一嗨租车包容、便捷的出行属性，用户在前往上海迪士尼度假区有了更多的共享、绿色的出行选择，更可拓展自己的出行半径，在度假区游玩之余，探索上海乃至长三角周边景点。”章瑞平说。

据章瑞平介绍，作为上海迪士尼度假区租车服务官方合作伙伴，一嗨租车将为游园当天在其租车平台租用车辆的游客，提供从指定线下营业网点至上海迪士尼度假区的班车接驳服务。同时上海迪士尼乐园标志性的花车巡游“米奇童话专列”也将由一嗨租车官方呈现，部分一嗨租车用户还有机会在专属贵宾区欣赏演出，此外，一嗨租车APP未来也将上线上海迪士尼度假区专区，为用户提供专属优惠福利。一嗨租车还将开展一系列富有创意的精彩联动活动，将用户在迪士尼的神奇体验延续至度假区之外的旅途当中。

上海迪士尼之外，一嗨租车与多地政府签署战略合作协议，因地制宜共创出行方案，撬动地方文旅消费市场；与各酒旅龙头企业深度开展异业融合，提供一站式服务体验；与航空公司等达成合作，为广大用户带来落地租车自驾一站式预订的全新体验，推动“大交通+落地自驾”出行生活方式的普及，解决旅客出行的“最后一公里”；与各平台渠道达成战略合作，入驻平台租车板块或品牌专区，联手共创品质服务。

一嗨自身也做出了诸多的创新举措，如取消车辆押金、上线一嗨智能蜂巢柜等，大大降低用户使用门槛，提升用户的便利性，这也能进一步提高用户渗透率，赋能产业链活力。

未来，一嗨租车会继续将更多标志性文旅板块、更多高质量合作伙伴，通过出行服务串联起来，在品牌联动、公益教育等多领域开展互利合作，形成产业链协同效应。

“当前，人们对出行私密性、安全性和灵活性也有更强的一种需求，因此到异地的时候可能更多会选择用自驾方式，会觉得更加安全、方便。人们日益上涨的出游热情、私家车的普及培养人们自驾的出行习惯、中国汽车保有量和拥有驾照人口之间仍存在缺口……这些因素都构成了租车市场潜在发展动力，中国租车市场仍有巨大的发展空间。”章瑞平说。

作为汽车出行行业中的重要角色，租车行业融合用户出行需求以及优化社会资源配置的需要，成为解决产业供需关系的链接，一嗨租车就是其中的代表。

据了解，一嗨租车与国内外多家汽车生产商建立战略合作，通过平台将丰富车型推向市场，同时凭借其成熟的用车生态网络体系和资源，与车企协商制定车辆的全生命周期管理方案，加速新旧车辆迭代，正向促进汽车消费领域的车型升级。

如今，中国的汽车市场正在从以产品为导向的卖方市场进入以消费为导向的买方市场。

中国汽车工业协会发布数据显示，2023年，中国汽车产销量分别完成3016.1万辆和3009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%，产销量连续15年稳居全球第一。

不过，2023年，13家上市车企中，共有9家此前设定了2023年销量目标，仅有2家车企完成了预期销量目标。谈及未来汽车行业发展趋势，业内专家表示，预计2024年，中国汽车总销量将超过3100万辆，同比增长在3%以上。

据了解，2024年开年之际，一嗨租车已采购数万台新车，将在春节前全部投入运营，车队数量进一步超过12万台的规模体量，超200种车型，为用户带来更多样化的出行选择。

在章瑞平看来，汽车市场的转变，有利于达成多方共赢的局面。当市场供过于求时，租车行业采购汽车实际上是帮助主机厂消化过剩产能，目前来看，对多家中国国内头部汽车集团而言，一嗨租车已经是他们的单一最大买方。在一嗨租车平台上，每辆车一年能被近一百个不同用户和他们的家庭使用，这对用户而言，是一个很好地体验新车的渠道。

“在我们与主机厂打交道过程当中，他们有提及，一嗨租车是他们所有渠道中用户转换率最高的。在购入汽车前，用户通过一个周末或者几天和家人的深度体验车型，这不是十分钟左右的试乘试驾所能获得的，这也是一嗨租车的一大优势。我们持续在和各主机厂深化战略合作，共同探索汽车流通全链条的创新模式，实现车辆资源的优化配置，提升服务效率和用户满意度。”章瑞平说。

在经济发展新常态下，章瑞平认为，除了持续在规模化运营方面深耕外，租车行业还是需要核心解决消费者对租车服务信任的问题，是否信赖这项服务在安全性、在服务方面能够满足用户的需求。一嗨租车作为行业头部企业之一，有责任去呼吁同行们一起规范、提升行业标准，希望能跟大家一起努力，把租车服务做得越来越好，让消费者可以更加信赖租车服务。

自2006年成立到现在，一嗨租车始终坚持全国直营化战略，以扎实、稳健的步伐逐层逐次推进线下门店覆盖。一嗨租车是全国第一家做到万“店”规模的租车企业，如今10000+个网点已衔接全国500多座城市，高铁站点、机场周边都能见到一嗨租车的身影。

目前中国市场还处于初期，市场教育还未完全，一嗨租车正尝试着通过长期主义，为整个行业的发展路径指明方向，他们也期待着更多力量入局，共同培育市场，为更多消费者普及租车出行的生活方式。（中新经纬）