人生需要冲刺，运输必备欧曼！封经理的百万征途见证了欧曼重卡的硬实力

二十载风雨兼程，十数年不负遇见。对于一辈子扎根运输行业的封安满来说，自从遇到欧曼开始，就是他的幸运征途的开始。从开第一辆欧曼重卡起到如今，十余年的历程中，封经理不仅与欧曼建立了深厚的“感情”，更是克服种种困难，完成了事业从无到有的发展与成功，实现了人生的完美蜕变。对此，封经理指着身后的24辆欧曼重卡大军，借着“龙”年大吉，坦言道:“说句实话，这么多年的发展离不开欧曼的陪伴与帮助，是它让我完成了我的发展目标。”

而且，经过多年的拉货、跑运输，封经理旗下车队在壮大的过程中不断突破极限，创造了运营里程的全新战绩。尤其是，封经理旗下的一台欧曼GTL460马力手动挡重卡更是达到了112.2万公里。另外，还有两台刚刚运营里程突破百万公里。对此，封经理补充说道:“要是再过两个月，还有三辆GTL460就突破百万公里了。”

凭借欧曼GTL460的出色表现、超长运行里程，封经理一举成为欧曼百万名人堂知名人物，更是成为欧曼与用户携手共筑辉煌的经典案例。从另一个角度来看，在重卡平均里程寿命在70-80万公里的情况下，多台欧曼GTL460在封经理的运营下，突破百万公里大关，不仅彰显了产品的高品质、高质量、高可靠，更是为封经理带来了更多效益。“这就是我从无到有，从一台车到24台车成功的秘诀!”封经理赞道:“一台车不仅能够顶别人两台车用，而且还能在这么久的运输过程中帮你赚回更多车!”

确实，封经理从事的货运事业发展至今，运输路线虽有调整但没有太大变化，主要是从山东至广东地区的百货运输为主，一转眼已经跑了20多年了，开欧曼的车也开了10多年。封经理回忆着道:“这些年物流行业发生了很大的变化，前几年还好，运输非常赚钱。但是最近几年，物流运输效益备受挤压，物流企业、运输企业艰难求存，更迭的十分频繁，客户换了很多、司机也换了很多。不过，我能坚持到如今，主要还是因为欧曼重卡的强大支持。”

封经理连年购买欧曼重卡，就是因为欧曼重卡不仅运输效率高，油耗低，而且服务也做的非常到位。对此，封经理赞道:“但凡有个‘头疼脑热’立马给你解决，如果出现一些大问题，一打电话马上就会过来帮你解决。这些年不管是换车还是买新车，我都只选欧曼。就举一个简单的例子，就是我那台上了110万公里的欧曼GTL重卡，跑到现在基本没有大修过，按现在的车况，再跑个一两年也绝对没问题。”

“从山东至广东单程运距大概在1800公里之间，一趟运输下来非常辛苦。不过，欧曼的车舒适性也一直让我很认可，再加上我为每一台车都配了两个司机，长时间下他们也能更精神，进而更安全、更高效地跑运输。就我那几台上百万公里的欧曼重卡，都是老司机开的，他们都开出了感情了，去年上新车的时候，想让他们挑选新车，他们还说不着急，再开两年老车。”从封经理的话中不难看出，欧曼重卡不论是从配置还是驾乘舒适性等方面深得司机之心。

众所周知，运营重卡的过程中，油耗占据的成本比例不小，这也是物流运输逃不开的话题，封经理作为一名20年的老司机、一个车队的掌门人，在这方面更有话语权:“欧曼重卡更省油，这已得到行业的公认，像我的多辆欧曼GTL重卡，百公里比同行的其它品牌车辆低2L油左右，同等马力的车拉同样的货，现在跑一个来回就能省400多块钱，24台车的话能省近万元，这可是实打实的成本节省。如果按照现在车辆的出勤率来计算的话，一年下来我的车，至少能帮我省近五十万，基本能合住我的司机工资了。这对于我们养车的公司来说非常划算。除此之外，欧曼重卡还品质好，维修、保养的费用低，又能帮我省下不少钱。”

另外一个让封经理始终坚决地选择欧曼重卡的原因，那就是欧曼提供的服务很到位、很专业，让封经理买得放心，用得省心。

多年的陪伴，封经理的每一段征程都充满了‘欧曼色彩’，他非常感谢地说道:“当初选择欧曼就是我幸运的开始，这些年来运输事业也越来越好，公司实力越来越强，而且欧曼GTL让我成功进入欧曼百万名人堂的殿堂，让我的运输事业登上一个新高度。未来，我还会与欧曼携手共进，开辟一个又一个百万公里新荣誉、新传奇。”