平邑自古就是圣人化行之邦,贤人钟毓之地,这里的老乡们更是憨厚朴实、平易近人。年逾不惑,正值壮年的杨师傅就是地地道道的平邑人,除此之外,他还是一位有着26年运输经验的老司机。而今,杨师傅开着欧曼GTL500马力燃气车,以百公里气耗30kg的成绩,荣获欧曼山东地区节气英雄称号,用自己的驾驶技术和欧曼燃气车的品质实力书写运输新高度。
在行业困局中思变求变以欧曼燃气车应变其实十几年前,杨师傅就开始结缘欧曼,而欧曼重卡给杨师傅的驾乘感受就是更高效、更安全。对此,杨师傅赞道:“我一直很信赖欧曼,它的车就是我手中的‘金刚钻’,啥运输跑起来都轻而易举,之前开的两台油车我都非常满意!”
不过,随着运费的下行,油价的偏高,开燃油车的效益空间逐渐被压缩。对于效益就是“天”的卡友来说,在这种情况下,必须“思变、求变”才能摆脱困境。作为有着丰富经验的老司机,杨师傅更是能够看清其中的道理。“在我们这地方,我‘油换气’的速度还是蛮快的,当油车效益低到只够维持温饱的情况下,它在咱们卡友这基本就算是没有效益了,因为开车就得有磨耗、时间也是浪费,这都是损失啊!”说起里面的道理,杨师傅有着很清楚地认识,不过在换燃气车的过程中,他还是毅然决然地选择了欧曼燃气车来应变。
杨师傅主要从事板材、百货运输,运输路线是从山东临沂到杭州地区,单跑一遭大概650公里,来回的过程中加上入厂、出厂的路段合起来也就1400多公里。而在实际运输过程中,欧曼GTL500马力燃气车不负他的所望,首先在效率上就带给他很多惊喜:“我们现在基本是两天一趟,一个月12趟左右,一年大概跑20万公里。在路上,这台车的效率我非常满意,跑起来带劲地很,起步、加速、超车都非常快,一点不比油车差。我的朋友说燃气车动力不如燃油车,我这台车用事实告诉他们,他们都错了!”
确如杨师傅所言,欧曼GTL500马力燃气车不仅具有500马力的超强动力,还具有2400N·m的超大扭矩,能赋予整车更强的场景适应性,轻松应对山体爬坡+高速平原等路况。而山东临沂到杭州高速路上,虽有各种各样的复杂路况,但根本难不倒欧曼GTL500马力燃气车。对此,杨师傅亲身感受后赞道:“每天拉货过程中,在高速路上,这台车大动力小速比,速度又快又稳,而且这车还有更宽泛的经济转速区间,不仅能实现高效传动、还能大幅降低气耗,运输效益非常好。”
百公里气耗30kg运输运营效益高,服务更有保障开重卡跑运输,目标就是赚钱!尤其是在运费低、油价偏高的运输环境下,“破局盈利”能力更突出的欧曼GTL500马力燃气车成为杨师傅心中的必胜法宝。谈及现状,杨师傅用实际经验介绍道:“现在这台欧曼GTL500马力燃气车处于磨合阶段,气耗大概在30kg左右,但是凭我的经验来看,过了磨合期,这个气耗能下降到二十七、二十八公斤左右。如果按照我们这地方当前的油气差价来说,一公里能省七八毛,一年跑20万公里的话至少能省个15万块钱!”
客户的认可才是真的认可,客户的称赞才是真的好,凭借多项领先的技术,欧曼GTL15升500马力燃气车将“节气”做到了行业领先,综合工况下,百公里气耗较同类型产品节省1-2kg。而且,欧曼GTL燃气车的可靠性也非常高,能进一步降低维保费用,再加上不烧尿素的钱,这台车效益性非常高。对此,杨师傅乐呵呵地竖着大拇指说道:“据我估计,除了节气之外,这台车每年也能帮我省个五六万,综合来看,它真的是跑起来能赚又能省,赚钱顶呱呱!”
当然,年复一年、日复一日的跑运输过程中,还有一个环节备受杨师傅关注,那就是服务。“只有更到位的服务,才能保证我们更好地运输,更好地赚钱,在咱们临沂这边欧曼的服务一直做得非常好,只要遇到啥问题,一个电话过去,很快就帮你解决,这一点我非常认可。欧曼的车好、服务也好,这样的话,咱们才能够更好地赚钱养家、过生活,给欧曼点个赞!”
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