昨晚，路特斯ELETRE正式上市，此次新车共推出2款车型，售价区间为82.8-102.8万元。新车定位中大型SUV，基于EPA平台打造，前后双电机四驱布局，零百加速能达到2.95s。
外观部分，新车采用了轿跑式SUV设计，黑色车顶采用了熘背式的造型，构建出悬浮式车顶的同时，也提升了车辆的运动感。车头部分，尽管是纯电车型，依旧配备了大尺寸的中网设计，有着相当出色的视觉感。并且采用的是主动进气中网设计，开启后能够帮助车辆散热；而在关闭后，可以改善车辆空气动力学表现，增加15km的续航。
新车前脸还采用了钢琴键式的日行灯，非常有辨识度。而贯穿式尾灯，还支持以不同色彩显示车辆不同状态，非常个性。新车还配备了23英寸刀锋式轮圈，进一步提升其运动气息。
为了提升车辆的续航表现，新车在外形上也大量采用了空气动力学设计，配备了7组Race-Aero风道，致敬Evija超跑的孔隙式造型的同时，还能有效提升对风的控制能力，整车风阻系数仅为0.26Cd。车身尺寸方面，新车长宽高为5103/2019/1636mm，轴距3019mm。
内饰部分，新车也是充满了科技感，配备了多块4K屏幕，满足多种使用需求。而中控台的贯穿式灯带与尾灯一样，同样可以通过色彩变换来反映车辆状态。中控大屏还支持折叠开启功能，内置双高通8155芯片，支持5G网络，支持语音操控。
动力部分，新车采用了前后双电机四驱配置，提供两个动力版本，最大功率分别为450kW和675kW，峰值扭矩分别为710牛·米和985牛·米，百公里加速分别为4.5s和2.95s。续航方面，新车搭载了112kWh电池组，CLTC工况下综合续航里程分别为650km和560km。
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