北京汽车“西疆越”计划，为西部大开发提供“电驱越野动力”

如何通过企业发展战略部署，进一步落实国家新时代推动西部大开发部署，是当前国有控股车企的一个重要命题。作为专业深耕越野SUV品类60余年的越野世家，北京汽车依据企业自身资源禀赋，以电动化赋能越野，以越野赋能西部大开发，为西部12省市区发展提供“电驱越野动力”。

2024年成都国际车展上，北京汽车正式发布“西疆越”计划，将北京汽车企业优势与西部地区消费需求相结合，聚焦产品、政策、体验、服务、生态五大领域，通过战略协同促进品牌、市场、服务多重提升，惠及西部消费者，助力西部经济大发展。

战略目标：满足国家战略部署与西部消费者双重需求

西部12省区国土面积占全国的72%，人口约3.82亿，占全国人口的27%，地广人稀，人口密度只有中部和东部的1/7，且山高水长，戈壁沙漠纵横，对越野SUV产品有着天然的需求。随着国家新时代推动西部大开发举措的贯彻实施，西部经济正进入新的发展快车道，区域市场的汽车消费需求正快速提升，已成为当前中国汽车行业，尤其是越野车市场的风向标。

北京汽车响应国家战略部署与西部消费者的双重需求，积极拥抱电动化时代，发布西部战略“西疆越”计划，推出与西部特征相契合的电动化越野车产品，满足西部旅行、出行、政务等市场需求，以卓越的产品技术，助力实现用户对美好生活的向往，带动中国越野车产业驭电向前。

“西疆越”计划涵盖五大“西游助行包”，以赛事、穿越、营地三大场景为核心，构建“西部越野体验矩阵”，开启西部地域文化密码，助力广大用户发现西部之美。

首先是专属产品，以海量高温、高寒、高原、高腐测试数据，玩家用车数据，以及地域文化需求为基础，打造西部专属产品矩阵。其次是专属优享政策，让更多用户轻松拥有越野世家的专业产品。第三是专属体验，通过赛事运营、穿越保障、营地运营，构建西部越野体验矩阵。第四是专属服务，用户去哪里，北京汽车的服务就在哪里。第五是专属生态，与更多伙伴深度合作，全面升级北京汽车“西部大环线自驾生态”。

市场目标：销量两个翻番，加冕西部方盒子单品冠军

2024年是北京汽车的混动元年，也是北京汽车的越野电动化元年。于今年北京国际车展上发布的魔核电驱超级驱动方案，采电驱之所长，实现越野与新能源技术的双向奔赴，是北京汽车顺应越野电动化趋势交出的最优解，将成为北京汽车越野车产品迭代升级的重要平台。

在本届成都车展上首次与西部消费者见面的“世家级潮野电驱SUV”全新BJ40魔核电驱版，是北京汽车基于魔核电驱超级驱动方案打造的第三款重磅越野产品。在此之前，基于该平台的首款产品，“深混轻野电四驱SUV”BJ30魔核电驱版于5月上市，成功开创“5天城、2天野、大营家”轻野细分品类。基于该平台的第二款产品“世家级豪野电驱SUV”BJ60雷霆魔核电驱版，于8月完成三线万里穿越中国壮举后上市，尽展魔核电驱超级驱动方案“更猛、更省、更安全”的技术优势。

如今，全新BJ40魔核电驱版上市在即，意味着北京汽车越野电动化完成了第一阶段的产品布局。未来，北京汽车全系列产品将逐步走向电动化。

全新BJ40魔核电驱版，面向追求更极致越野体验、更彰显个性以及更低用车成本的用户，采用专为高强度越野工况开发的前后桥双电机，搭配智电全时四驱系统，配合越野硬核三把锁，最大轮端扭矩可达9000牛米，同时兼顾公路性能，极速模式下百公里加速仅5.5秒；其四轮独立悬架令驾乘更舒适，同时得益于电驱动力零迟滞特性，城市驾驶更平顺；在拥有更强性能的同时，又拥有更低的能耗，纯电续航155公里、满油满电续航超1200公里，满电综合油耗仅为1.39L/100km。

数据显示，今年上半年，北京汽车西部区域市场销量增长速度远超大盘。随着北京汽车“西疆越”计划的发布实施，以及对私对公双线市场发力，北京汽车越野SUV产品将更好地对接活跃的西部越野市场需求，迎来区域市场进一步上量。在广袤的西部大地上，带“北京”标识的越野世家方盒子，正成为西部独特风光中的标志性座驾。