沪昆空中大通道开始正式启用

沪昆空中大通道已于2024年9月5日零时起正式启用。这一优化方案将连接长三角世界级机场群与昆明国际枢纽的东西向空中交通大动脉，由原先的“相对运行单车道”扩容为“单向运行双车道”，从而提升民航运行的安全水平和飞行效率。沪昆大通道空域方案涉及沿线浙江、江西、湖南、贵州、云南五省和上海市，有效串联起上海虹桥、上海浦东、杭州萧山、南昌昌北、长沙黄花、贵阳龙洞堡和昆明长水7个千万级机场。这一方案的实施预计将显著提升航路容量，根据仿真评估测算，沪昆大通道航路容量可提升约32%，使空中天路更宽更顺畅。每日将惠及1400余架次航班，约占全国航班的8%。这一变化是民航“10+3”空中骨干大通道中的重要组成部分，标志着我国“10+3”空中骨干大通道基本建成，构建起了全国民航航路、航线网络的基本架构。

2024年9月5日零点开始，连接我国长三角世界级机场群与昆明国际枢纽的东西向空中交通大动脉——沪昆空中大通道正式启用。该项目借鉴了地面公路的平行复线概念，对我国东西向最为繁忙的H24航路实施了单向平行化改造，将原本双向混行的“单车道”扩容为单向运行的“双车道”。

这一改变旨在提升航班效率和安全性，通过扩容空中航道，减少飞行器之间的冲突，提高空中交通管理的能力，从而使得更多的航班能够高效、安全地在这一繁忙航线上运行。沪昆空中大通道的启用标志着我国“10+3”空中骨干大通道建设的一个重要里程碑，对于促进东西部地区的航空运输发展具有重要意义。