每个时代都有其最具代表性的车型。这些车不仅把乘客送到目的地,唤起驾驶的无限感受和肾上腺素,而且是它们最大的价值。奔驰300SL鸥翼无疑是这方面的佼佼者。将在这里体验上个世纪最具标志性的汽车之一,拥有一系列测量数据和清晰的汽车视图。
这辆车可以追溯到1952年,当时梅赛德斯-奔驰300SL (W194)在1600公里的Mille Miglia比赛中排名第二,300SL鸥翼(Gullwing)在1954年至1957年间只生产了1400辆,它也是第一辆被冠以“超级轻”(Super Light)品牌的公路汽车,严肃地说,它或许是世界上第一辆超级汽车。
300SL Gullwing当时的售价为1.1万美元,无论从价格还是限量生产配置来看,它都是超级跑车级的一款有价值的产品,它拥有气动车身、215匹制动马力和135英里每小时的速度,为SL的血统和许多后续车型的设计奠定了基础。
这款来到英国乡村进行试驾的车,它将带给车主的是一种轻松的氛围,挤压它的速度变速箱并探索不适合底部节气门的驱动方式,而在转弯后变成直线,没有驾驶助手或动力转向系统,伴随着自然吸气的直联六缸发动机逐步达到极限,可以清晰地感受到驾驶的反馈。当然,我们也建议在公路上以适当的速度行驶。上车或停车时打开襟翼门的优雅姿态是300SL鸥翼无与伦比的魅力。
一辆将近70岁的车还能经受住时间的考验,这是很罕见的。对于这辆车来说,最轻微的划痕和磨损都被认为是它的个性和过去的象征。300SL Gullwing对测试驾驶员的影响和价值难以量化。也许你可以从每次拍卖的高价中看出这一点。
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