有网友建议，购票时可否按性别挑选软卧车厢。对此，工作人员表示，暂无这一功能，假如乘客不满意车厢组织，能够看看其他车次位置或许看看其他交通工具。
据悉，2006年我国铁路曾经试行过“女包厢”，原铁道部曾要求在京沪线的Z5/6、Z21/22次列车上开设“女宾软卧”。其时的“女宾软卧”专门针对的是独自一人乘火车的女人乘客。
上海至北京的Z6、Z22次列车每天分别在列车一个车厢内预留2个软卧包房(8个舱位)。由于女宾软卧包间为女人“专用”，所以，只要每个包间有一张票售出，该女人专用包厢即可成行。
2006年7日，京沪Z6次直达列车从上海动身，3号软卧车厢预留的两个包房成为这条线路上初次开设的女人专用包房。不过，在我国首个女士专用包房中，只坐了两名乘客。客流问题成为“女宾包厢”敏捷夭折的主因。
铁路方面表示，本想“女宾软卧包厢”先在京沪线上试点，然后再逐步推广。但从售票情况来看，推广“女宾软卧包厢”的机遇尚不成熟，所以铁道部决定将其取消。
此外，专家表示，按性别来分配车厢售票，不仅没有必要，并且没有可操作性。
专家认为，即使软卧能够关门，但车厢内本质上仍属于公共空间，同车厢的乘客也大概率都是陌生人，在公共空间相处，本就无需尴尬。
现在，有部分普通旅客列车也有一些服务，针对独自出行的女人旅客，假如觉得旅途中与男性旅客同住包厢不便，可向乘务人员申请，根据实际情况调整到只要女人乘客乘用的“女宾包房”，享受愈加人性化的列车服务。
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