8月9日,新款胜达正式首发亮相,新车作为中期改款车型,针对外观和内饰都有很大的升级,使其产品力得到大幅提升。
来看外观,新车前脸主要是针对进气格栅进行了升级,尺寸更大,配合上方的镀铬饰条使其前脸更具张力。大灯依旧采用分体式设计,整体造型与现款车型基本保持一致。另外下包围进行了重新设计,运动感得到加强。
来到侧面,新车基本没什么变化,标志性的D柱装饰依旧十分抢眼,另外轮圈也延续现款车型的五辐样式,轮胎尺寸为235/55 R19。车尾同样变化不大,依旧采用贯穿式尾灯升级,拉宽了车尾的视觉宽度。
内饰方面,新车在中央通道控制区域进行了明显的升级,保留了大量的物理按键,包括娱乐系统、空调控制、驾驶模式以及座椅功能等等。中控屏看上去比现款尺寸更大,另外仪表盘依旧保留现款车型的样式。
新车依旧采用2+2+2座椅布局,前排座椅支持加热、通风等功能。第二排座椅采用手动调节的方式,并支持座椅加热功能。第三排座椅支持椅背电动折叠,并且拥有独立空调,还是十分贴心的。
动力方面,新车依旧将搭载2.0T发动机,其最大功率为169kW(230马力),最大扭矩353牛・米,与之匹配的是8速手自一体变速箱。另外新车还将提供前驱以及四驱版车型,并拥有多种驾驶模式和越野模式供选择。
竞争对手:
『汉兰达』
『传祺GS8』
作为一款中型SUV,新款胜达势必会与汉兰达争夺家用市场,相对品牌影响力不占优势的情况下,新款胜达或许能通过不错的颜值和更高的配置吸引到消费者。另外,像传祺GS8等中国品牌的中型SUV产品力也正逐渐增强,它们或许将是新款胜达更直接的对手。
编辑点评:
自2001年推出后,现代胜达/圣达菲已经经历的四代产品,其中第三代产品由北京现代国产后曾经迎来过不错的市场表现。不过之后产品更新较慢,直到2019年才推出第四代车型,虽然产品力大幅提升,但依旧无法回到巅峰时期的市场表现。本次改款后的胜达能否找回状态,让我们拭目以待。
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