小鹏加入 造车新势力绕不开油箱

小鹏加入造车新势力绕不开油箱，主要有以下几方面原因：

市场需求因素：

缓解里程焦虑：纯电动汽车存在续航里程焦虑的问题，尽管近年来电池技术不断进步，但在长途旅行或充电设施不完善的地区，消费者仍有担忧。而插电式混合动力（PHEV）或增程式电动汽车配备油箱，可在电池电量不足时使用燃油提供动力，大大增加了车辆的续航里程，满足了消费者对长途出行的需求。

适应多种使用场景：消费者的出行需求多样，有时可能只是在城市内短途行驶，纯电模式即可满足；有时需要长途驾驶或在没有方便充电设施的地区行驶，此时燃油动力的补充就显得尤为重要。可油可电的特性使车辆能够适应更多的使用场景，扩大了车辆的适用范围，从而吸引更多消费者购买。

竞争压力因素：

同行成功经验的影响：理想汽车是增程式车型的成功代表，其主销车型为增程式电动汽车，销量一直保持较高水平。零跑汽车在推出增程式车型后，销量也得到了大幅提升。这些车企的成功案例证明了插电混动或增程式车型在市场上的受欢迎程度，小鹏汽车面临着激烈的市场竞争，为了提高市场份额，不得不考虑推出配备油箱的车型。

提升销量的需求：目前新能源汽车市场竞争激烈，小鹏汽车需要进一步提升销量以增强市场竞争力和企业的生存能力。插电混动和增程式车型在市场上的增长势头强劲，推出这类车型有助于小鹏汽车扩大市场份额，提高销量。

技术发展因素：

技术难度相对较低：从技术角度来看，从纯电到增程的技术难度相对较低，车企在现有纯电动汽车技术的基础上，更容易开发出插电式混合动力或增程式电动汽车。对于小鹏汽车来说，在纯电技术的基础上增加油箱和相关的混合动力系统，技术上的可行性较高，研发成本和时间成本相对较低。

技术成熟度高：插电式混合动力和增程式技术经过多年的发展，已经相对成熟，相关的零部件供应和技术支持也比较完善。小鹏汽车可以借助现有的技术和供应链体系，快速推出自己的插电式混合动力或增程式电动汽车产品。

政策因素：

新能源汽车政策的支持：虽然政策的主要方向是推动纯电动汽车的发展，但对于插电式混合动力和增程式电动汽车也有一定的支持。例如，在一些地区，插电式混合动力和增程式电动汽车仍然可以享受新能源汽车的相关优惠政策，如购车补贴、免费停车、不限行等，这也为小鹏汽车推出这类车型提供了政策支持。

应对政策变化的灵活性：未来新能源汽车政策可能会发生变化，纯电动汽车的补贴可能会逐渐减少或取消，而插电式混合动力和增程式电动汽车的政策支持可能会相对稳定。小鹏汽车推出插电式混合动力或增程式电动汽车，可以增加企业应对政策变化的灵活性，降低政策风险对企业的影响。