杭州豪宅再现火灾救援困局

7月15日，一则杭州高层住宅着火、冒出浓浓黑烟的视频在网上传播。据杭州消防通报，15日下午14时50分许，拱墅区一高层住宅11楼发作火警；15时40分许火势控制。熄灭物质系家具，现场未发现人员伤亡。详细缘由仍在调查中。

　　上述视频显现，现场有数位消防人员手持消防水枪试图灭火，但并未看到消防车的身影。有在火灾现场的人士向记者表示，小区更改了绿化设计，消防车无法进入。

　　这一问题将锋芒指向了小区内消防通道的设置问题。依据相关规则，新房在交房验收时需求经过严厉的消防验收，消防车道要保证消防车平安、快速通行，同时住宅楼旁有消防登高面等保证救援作业。

　　过往曾有过屡次小区内消防车道被改为绿化的状况，也曾因而致使救援无法及时抵达而酿成惨案。有业内人士向记者表示，近年来相关验收变得愈加严厉，新楼盘已很少呈现相似的问题。

　　15日杭州楼盘失火引发宏大关注，主要源于多方音讯显现，该小区为单价过10万的豪宅，但有楼层失火后，消防车却无法到达现场及时扑救。有当时在火灾现场的人士向记者证明，“小区(消防通道)改成绿化带了，一切消防车进不来”。

　　据查，该楼盘是杭州武林壹号，单价迫近13万/平方米。开发企业为杭州滨绿房地产开发有限公司，其背后是滨江、绿城两家开发商；小区物业为滨江物业。

　　就现场消防车能否通行、能否存在消防车道被改造为绿化等状况，记者向两家开发商求证。绿城方面表示，该项目非绿城管控，物业也非绿城，对网传信息、现场的详细状况不分明。滨江方面则未予以回复。

　　事实上，豪宅项目为了追求景观侵占消防通道的现象并不鲜见。

　　2017年发作震动全国的杭州保姆纵火案，也存在相似的平安隐患。该案件发作在一个名为蓝色钱江的小区内，是绿城在杭州钱江新城打造的豪宅项目，大面积房源的二手房单价也在10万元/平以上；小区物业为绿城物业。

　　小区的物业消防平安管理存在落实不到位的问题。其中存在消防车道被绿化掩盖，影响消防车辆通行、停放的现象，此外还有室内消火栓箱门用大理石装饰包裹，局部开启不便等状况。

　　2021年时，杭州的另一项目河滨之城小区也曾发作过一场火灾，期间便呈现了小区消防通道被改为绿化的状况。当时的报道显现，小区内路面较窄，消防车抵达现场后无法开到着火的楼栋下。同时，事发住宅楼的消防登高面旁边，则是有台阶的绿化带。

　　据当地媒体报道，该小区在2016年6月停止消防验收时是具备消防通道的，但验收后建立单位擅自将消防车道改做绿化，2018年时开发商曾因该问题被约谈，并就恢复消防车道给出了整改计划。

　　有业内人士向记者透露，早些年，曾有过为了坚持小区环境，开发商在消防验收之后把4米的消防车道改形成只能走一辆车的状况，常常是多做一米的绿化，只保存三米的过车的道路，在这种状况下，消防车就无法进入了。同时，消防车重量较大，若开进绿化带则容易堕入其中。

　　为了保证小区的消防平安，在新楼盘托付之前，常常要经过严厉的消防验收。

　　有对工程建立较为理解的房地产从业人员通知记者，一切的绿化都必需为消防让路，消防车道必需是经过消防验收。同时，高层楼栋内部也要有消防管道井、消防栓等相关设备。通常状况下，开发商若要更改设计，需求再经过消防验收之后才干投入运用；若装修时触及到消防，也需求停止二次消防验收。

　　依据2023年6月施行的最新版《建筑防火通用标准》抵消防车道或兼作消防车道的道路作出了7项规则，其中包括道路的净宽度和净空高度应满足消防车平安、快速通行的请求；转弯半径应满足消防车转弯的请求；路面及其下面的建筑构造、管道、管沟等，应满足接受消防车满载时压力的请求等。

　　上述对工程设计理解的业内人士通知记者，普通来说，一切的小区内都必需要留有4米宽的消防车道，消防车必需在整个小区道路内能够通畅行驶，而且假如有障碍物等状况，小区物业要配合停止撤除。

　　除了消防车通行的车道之外，住宅旁也须设有相应的区域以便消防作业。上述《建筑防火通用标准》规则，“住宅建筑应至少沿建筑的一条长边设置消防车道。当建筑仅设置1条消防车道时，该消防车道应位于建筑的消防车登高操作场地一侧。”

　　这改动了过去对高层民用建筑须设置环形消防车道的规则，消防登高场地在住宅的长边一侧即可。有资深建筑设计人士向记者表示，如发作本次火灾的楼盘设计，板楼一侧是泳池、绿化等景观，将消防车道、消防登高面等设置在另一侧的状况很常见。

　　有从事房地产景观设计的业内人士向记者表示，与商业体都要有扑救面不同，住宅请求一侧有消防扑救面，由于住宅建筑进深不会很大，消防人员从一侧进入后，能够较快地掩盖另一侧，完成扑救。同时，消防登高面要宽于4米，保证消防车能停下来停止作业。

　　该业内人士也表示，将消防通道改为绿化的状况较多发作在之前，随着近年来消防验收越来越严厉，如今的楼盘已很少呈现这种问题了。