1月17日19时50分许,西藏自治区林芝市墨脱县公安局110指挥中心接群众报警称:米林县派镇至墨脱公路多雄拉地道出口(墨脱方向)产生雪崩,致人员和车辆被困。到18日22时,搜救人员已发现罹难者8人,失联人员搜救工作正有序推动。
1月18日,林芝市政府发布消息,近来由于林芝高海拔山区显着降水,引发林芝市派墨公路沿线多处产生雪崩灾害,严重威胁人民群众生命财产安全。依照《林芝市应急总体预案》有关规定,市地质灾害防治应急指挥部决定从2023年1月18日21时起,启动林芝市派墨公路沿线(墨脱县背崩乡阿尼桥至米林县派镇路段)自然灾害Ⅲ级应急呼应。
到18日17时30分,应急救援指挥部共投入专业救援力气246人,以及各类车辆70多辆、大型机械10台和搜救设备994件(套),共开挖救援通道350多米。林芝市委、市政府正安排有关部门密切配合,增派专业救援力气,竭尽全力做好搜救工作,安排人员做好失联、罹难人员家族的安抚、善后工作。
1月19日凌晨,现场救援人员告知记者,雪崩现场多辆车被压,有人因失温缺氧罹难,仍有失联人员在搜救中。
1月18日23时许,记者联系到米林县派镇派村乡民贡布(化名),他表明,雪崩于17日晚19时左右产生。据贡布介绍,这一次雪崩来得很忽然,往年雪崩首要产生在三四月份,“现在不是雪崩的月份。”
事发路段距离派村十多公里,“这是通往墨脱县唯二的公路,路上有返乡的人,也有做生意的人,多是藏族人。”贡布表明。
当晚21时许,他与村子里十几个乡民前往事发路段救援。“现场雪很厚,看不到车子,只能凭车灯闪烁的地方判别方位,有些车被雪压扁,许多人现已弃车逃走了。”贡布告知新京报记者。
派镇卫生院工作人员帕卓(化名)与贡布大约同一时间抵达事发现场,据他回想,雪崩现场在多雄拉地道口往外几百米。“车子有被雪压住的,也有被撞翻的。雪到人的腰这么深,路很滑,许多救援民兵都是一路摔跤过去的。”
“有人由于长期缺氧罹难,也有人由于失温罹难。”帕卓表明,“咱们到的时分现已做不了什么。”
搜索了12辆车,帕卓发现了一个幸存者,“他的车翻了,咱们把他挖出来的时分,他的肋骨受伤,意识还算清醒,现已十分走运了。”帕卓介绍,有两名被困人员在雪崩规模边际,自己走了出来,走到了派镇卫生院。现在,派镇卫生院收治了这3名伤者。
一位墨脱县政府相关担任人向记者介绍,1月17日的雪崩产生点有两处,一处是多雄拉地道口下方,造成人员伤亡;另一处是从中铁十四局项目部到拉格之间,没有人员伤亡,但造成交通堵塞,18日已将其打通。
1月19日0时许,因天亮雾大,当地仍在降雪,气温降至零下20摄氏度以下,现在应急救援人员已停止救援。
雪崩产生后,他与墨脱县应急救援人员一起赶往现场,因天亮下雪,路途不通,赶至现场时已是18日0时许。“咱们一路走上去,一路排查,将连续发现的伤员送往医院。咱们共发现53名幸存者,有肋骨骨折的、冻僵的,其间5名伤情较重。”
“到现在,已发现8具尸身,其间3名是从一辆被埋在雪下的越野车里找到的。咱们用破拆东西强行拆开车子,里面的3个人全都冻僵了,失去了生命体征。”该担任人表明。
贡布是第一批前去救援的人,他记得,其时雪下得很大,还刮着风,铲车还没到,铲雪的东西只有随身带着的铁锹,他们边用铁锹铲边用手挖,救出了3名成年男子。“其时他们的意识现已含糊了,咱们把他们交给了赶来救援的消防人员。”
贡布回想,雪崩的规模涉及几百米,有十多辆车子被压,救援的难度首要是“雪太厚,找不着车”。他们一直到18日早上6点才离开现场。
下山后,帕卓担任死者伤者的转运工作。据他介绍,8名罹难者中,5名被送往米林县人民医院,2名被送往林芝市,还有1名罹难者由米林县当地的家族招领。另有3名幸存者被送往墨脱县,其间1名肋骨骨折,其他2名轻伤。
近三年来,米林县派镇至墨脱公路多雄拉地道下方多发雪崩。他表明,本次搜救分三阶段,第一阶段是17日夜间搜救幸存者,第二阶段首要是18日日间抬尸身,第三阶段是现在搜索失联人员。接下来重点搜救区域有两处,一处是一辆水泥罐车邻近。雪崩时,该水泥罐车被雪压倒后,周围的装载机也被埋住,“其时装载机的驾驶员爬了出来,但副驾驶位上的人被雪崩挤了出去,从一个坡上飞下去了。咱们想沿着坡邻近找。”
另一处是地道邻近的铁塔旁。上述政府相关担任人介绍,铁塔周围雪深到能够将一个成年人腰以下全部埋住。“17日产生雪崩后,该处邻近有许多汽车七零八散地倒着,咱们估测那里有几辆汽车被雪完全覆盖,测验将它们挖出来。”
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