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小米回应卖一部SU7亏6800元

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小米回应了花旗集团发布的SU7猜测陈述。
4月15日,记者得悉,近日花旗集团发布研究陈述,对小米集团的首款轿产品SU7的交给量进行猜测。陈述指出,估计4月份小米SU7的交给量将到达5000至6000辆,全年的交给量估计将在5.5万至7万台之间。
据花旗猜测,小米在2024年每售出一部SU7轿车,平均将亏本6800元,整个造车事务估计将亏本高达41亿元。这一数据反映小米在初入轿车市场时面临的财政压力。
陈述还介绍,现在小米SU7的待交给时刻已经延伸至6个月,假如不能有效提高产能以满意市场需求,小米或许会面临与去年小鹏G6类似的添加问题。
对于这份陈述,4月15日,小米集团董事长特别助理、我国区市场部副总经理徐洁云在微博回应称,这一信息或许偏差较大。据了解,花旗轿车分析员这份陈述出自4月2日,对小米SU7的销售火爆情况或许预估不足。曩昔几周,小米的订单还在继续添加,也在全力提高交给能力。
在3月底的发布会后,小米SU7热度不减。据记者查询,现在小米SU7规范版交给时刻约为26-29周,SU7 Pro版本交给时刻为26-29周,SU7 Max版本交给时刻为28-31周,这也意味着现在购买小米轿车,大约需求半年才干正式交给。
小米董事长雷军也在微博转发称,假如小米轿车更改装备,需求从头排队,这样对一切用户更加公正,“提车时刻的推延幅度则取决于您当前订单的锁单时刻。即使您锁单很早,排位比较靠前,也会由于改配成功使得交给周期显著添加,且改配成功后不可退回。”
值得注意的是,近日保时捷也首度回应了小米轿车的“对标”。
4月14日,在第四届我国国际消费品博览会期间,保时捷我国总裁及首席执行官柯时迈(Michael Kirsch)在承受媒体采访时谈到了小米SU7:“对于小米SU7和保时捷的相似之处,我认为或许是好的规划总是心有灵犀。”此外他还表明,“咱们等待适用平等规范甚至更高要求的企业与咱们进行公正、公正、诚实、合法的良性竞赛。”

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