9月22日晚有网友发帖称,由浙江舟山飞往成都的川航3U6960航班起飞后不久挂出7700紧迫代码,紧迫备降宁波。23日上午,记者问询宁波机场及川航方面,均证实该航班的确备降宁波,但详细原因暂时不了解。
网友发帖称,川航3U6960航班由浙江舟山飞往成都(经停达州),在大榭岛附近挂出7700紧迫代码,听说是单发毛病,随后备降宁波,停靠远机位。
据航旅纵横APP显现,川航3U6960于22日18时58分从舟山普陀山机场起飞,经停达州后,预计于当晚23时20分抵达成都天府机场。不过当日该航班起飞后不久,途中显现7700代码,并紧迫备降宁波。
23日上午,记者致电宁波栎社国际机场。客服人员表明,该航班的确备降宁波,延误原因显现“航空公司原因”,后续现已更换飞机执飞,于23日清晨00时39分从宁波出发。上游新闻记者从航旅纵横APP上看到,该航班经停达州后于23日清晨4时22分抵达天府机场,延误超过5小时。
一位重庆籍女乘客告知记者,飞机起飞十多分钟就有噪音,刚开始比较小后来越来越大,其他没有什么异常,后来告知备降宁波,“说飞机很安全,但落地现已是比较大的噪音了,不过由于没有飞多久就下降了,我们心情还是比较稳定,备降以后说可能是发动机毛病。由于我赶时间就退票了,后续没有乘坐这班飞机,航司补偿了200元。”另一名乘客告知上游新闻记者,虽然延误了行程,“(川航)乘务人员和航司应急工作做得还行。”
23日上午,记者从川航客服人员处证实,该航班现已安全下降,期间的确备降宁波,但关于备降原因“暂时不了解相关信息”。记者看到,川航3U6960执飞机型为空客320-200,注册号为B-1886。
据了解,航班在飞行中紧迫代码7700代表的含义有两种:一是飞机在空中产生机械毛病,二是产生了紧迫医疗情况,但并非一定处于十分风险的情况。收到信号后,地面相关区域内其他飞机均会做出反响,为紧迫信号飞机提供“优先权”。
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