地铁疑因钉子户改线，花 5 亿拆迁一半，背后的故事你知道吗？

近日，武汉地铁11号线因光谷陆景苑小区的钉子户改线一事引发关注。地铁集团花费5亿元拆迁一半后，对剩余两栋楼复建。钉子户李云称补偿方案不合理拒绝签约，双方产生多起诉讼。此事件引发了对拆迁补偿及规划等问题的热议。

宝子们呀，今天咱要来聊聊一个超有意思又很有争议的事儿，那就是武汉地铁11号线疑因钉子户改线，还花了5亿拆迁一半呢！是不是听起来就很不可思议呀？这其中的故事那可真是相当精彩呢，快跟着我一起来深挖一下吧。

规划与受阻

武汉地铁11号线原本计划从光谷陆景苑小区的2、3号楼地下穿过，2019年3月拆迁工作启动，大多数业主签约，但有少部分业主拒绝签约，导致部分房屋无法拆除，地铁线路因此改线.据物业人员透露，当时小区房价在每平米1.8万到1.9万元之间，而拆迁补偿则按每平米2.8万至3万元核算，每户补偿300万元以上，楼下商铺在500万元以上.

李云的故事

李云就是其中一位拒签的钉子户，2018年开始传出拆迁风声时，她就计划着用拆迁款在窗口能看到的保利小区换一套大一点的电梯房给儿子作婚房。但拆迁公司提供的还建房位置太偏，她不接受，只想以房换房，换一套保利的120平左右的电梯房，然而双方未能谈妥.2019年9月，李云一家三口搬到了出租房，她表示房子即便翻修了也不会要，会继续打官司索赔，面对网友的嘲讽，她称不后悔，相信法律会给她一个公道.

5亿拆迁与复建

据公开资料显示，陆景苑征收项目专用账户在2018年10月至2020年6月，由地铁集团5次累计转入征收专用资金5亿元.因钉子户问题，地铁改线，原本要拆除的2、3号楼剩余部分不再拆除，而是进行修整，修补拆迁破损的外墙、加装窗户和护栏等，装修后会重新投入使用，除了几户未签约的房屋，其他房屋的产权都属于地铁集团，将整合资源做经营使用.

多起诉讼

李云与地铁集团、关东街街道办和拆迁公司之间打了多场官司，资料摞起来有一尺多高.裁判文书网上也有多起居民与房屋征收相关单位的诉讼，如商铺业主马某起诉洪山区政府，认为征收方案中对商铺只提供了货币补偿的方式，剥夺了被征收人对补偿方式的选择权；张某等15人因不满征收补偿方案，起诉洪山区政府拆除施工架等.

这件事儿可真是让人深思呀。从一方面看，钉子户为了维护自己的权益，坚持自己的诉求，这似乎也无可厚非；但从另一方面看，地铁改线不仅耗费了大量的资金，还导致工期延误等问题，影响了公共利益。这也提醒我们呀，在城市建设和拆迁过程中，如何更好地平衡公共利益和个人权益，是一个亟待解决的问题呢。希望以后在类似的事情中，能够有更合理的解决方案，让城市建设能够更加顺利地进行下去呀。