9月22日，网友发视频反映国航CA1507航班原定运用C919大飞机执飞，因滑回排除故障而换乘空客A320。
对此，一位资深机长解读称C919作为国产大飞机，技术十分成熟，有故障滑回换机很正常。
C919换乘A320，航班播送称工程师正排查故障
9月22日，一位网友发布现场视频显现，客舱内旅客背起行李正在下机。航班播送称：“咱们的工程师正在排查故障，如果需要撤销航程，请与咱们地上人员联络。”
一位网友表明，北京首都国际机场国航航C919飞机CA1507航班需要滑回排查故障，“因为换成了空客A320。”
记者注意到，有网友称：“我看‘飞常准’（航班出行服务App）今日用的是空客A320，是临时换的啊。”
“飞常准”运转信息显现，CA1507航班飞翔时刻1小时40分，飞翔路程1178公里，是运用空客A320-232（窄体机）。
执飞机型显现是A320，应向国航确认为啥换机
“您是说有替换机型吗？”9月22日，华商报大风新闻记者联络北京首都国际机场，工作人员答复称：“我这边备注到这架航班是CA1507，机型显现的就是A320，如果有替换机型的话，能够帮您转接到国航，应该向国航确认这个状况，看详细是什么原因替换机型。”
工作人员解说称，“乘客乘坐的都是航空公司的航班，航班延误或许撤销以及互换航班，都是由航空公司来负责的，这是属于航空公司的业务，在我这边是不会给到备注的。”
记者联络国航了解替换机型的详细原因，客服查询后答复称，“CA1507原定是上午07:30起飞，实践起飞是10:38，实践到上海的时刻是12:23落地。”
关于CA1507滑回排除故障，客服解说称，“经过体系查询显现的是因为国航的原因，航班延误了，经过查询发现航班发生过不正常。”
记者诘问是什么导致故障，客服表明：“经过现有记录查询不了为什么换机型，全体上是因为国航原因导致延误。”
客服告知记者，“现在得到的告知是，C919国产大飞机从9月份，也就是从这个月才开端执飞的。”
关于从C919大飞机换成A320窄体机，能不能请求相应补偿，客服查询后答复称：“我看了一下，的确没有对应的能做请求补偿这方面的规则，现在来说没有这方面的文件，如果有文件下发，我才能帮你请求。”
关于因航空公司换机原因导致航班延误，是否可获补偿，客服表明：“我查询到延误是4个小时以上才能请求补偿，现在是3个小时8分钟的时刻，这个还没有到达标准。无论是航班延误仍是换机型来说，的确没有查到能够支撑帮您去做请求的规则。”
C919技术十分成熟，有故障滑回换机很正常
“我国民航客机在滑出之后又滑回替换其他飞机，这对整个航空公司能够说是层出不穷。”
9月22日，一位资深机长告知华商报大风新闻记者，滑回可能有多种原因，“主要是根据航空公司的日常分配，或许飞机故障，包括飞翔机组的原因等等，都有可能导致滑回换飞机，这个是能够了解和接受的。”
这位机长解说称，“由于这次是运营不久的C919飞机，这只是C919开端大规模运转的初期，所以可能大家会提高关注度，其实有故障滑回，换飞机的话也是很正常的。C919具有我国自主知识产权的大飞机，技术上都十分成熟，我信任不会是什么大故障。”
机长表明：“至于说旅客会不会得到补偿，那要看因为这次飞机的滑回替换，导致航班延误多长时刻，如果说超出规则时刻，会有相应补偿，不然的话换机不会得到补偿的。”
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