近来，湖北襄阳一网友发布视频称，与朋友在襄阳市襄州区钻石大路特9号AITO授权用户中心（下称“AITO中心”）试驾问界M5时，遭遇交通事端。
9月19日，记者联系到该视频发布者周先生，据周先生回想，8月28日中午12点半左右，他与朋友马先生二人前往AITO中心试驾问界M5。
“出售人员带我们开车时坐在主驾驭，讲解演示（智能驾驭）功能，我坐在副驾驭。”据视频显示，驾驭人员双手脱离方向盘，自然垂放在身前，“开了智驾今后，（出售）双手没有扶方向盘，过了几分钟，前方有一辆公交车左转掉头，出售没有去紧急制动（就撞上了）。”
周先生称，撞上公交车后车辆安全气囊弹出，“（AITO中心）给出的解释是，后台数据显示车速已经降下来了，只要34km/h。”对此，周先生表明质疑，“但我也开了很多年车了，（只要34km/h）不可能撞得那么严重。”周先生与朋友马先生均在事端中受伤。
据事端认定书显示，事端发生于8月28日12时58分左右，王某驾驭大型客车在襄阳市高新区东风汽车大路起步左转弯掉头时，与沿东风汽车大路由南向北行驶黎某驾驭的小型轿车（载周先生、马先生）发生磕碰，形成周先生、马先生二人受伤，周先生物品损坏、两车损坏的交通事端。
事端发生后，在AITO中心工作人员的陪同下，周先生和朋友前往襄阳市中西结合医院进行医治。据周先生的病历显示，中医确诊伤筋（气滞血瘀证），西医确诊：耳损害、内耳震荡伤、外伤性耳鸣、全身多处软组织疾患。
周先生表明，事端当天在医院做了CT检查，未发现骨折，一周后未见好转，“后来又做了核磁共振，检查出脖子有骨折。”
周先生住院后，他的父亲前往AITO中心进行洽谈，周先生说“给我父亲看的后台数据说是有五十多码，显示间隔（公交车）7米的时候有制动”。
现在，周先生已出院回家静养，18日，周先生的父亲与AITO中心洽谈往后，工作人员表明愿意带周先生到更好的医院进行医治。
19日上午，记者拨打襄阳市襄州区钻石大路特9号AITO授权用户中心门店电话，工作人员称，该事情由相关部分在处理。随后，问界服务热线工作人员告知记者，关于该事端的处理进展及调查结果，“暂时没有接到相关告诉，具体以公司公告为准。”
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